Frenado combinado
Última modificación: ago 03, 2026
El frenado combinado une frenado regenerativo y de fricción para producir la desaceleración solicitada.
Cómo cambia el reparto
El controlador reparte según pedal o asistencia, aceptación de batería, límites del motor, velocidad, adherencia, estabilidad y temperatura. La regeneración puede cubrir una parada suave; la fricción añade fuerza al frenar fuerte o si la regeneración está limitada.
Una buena calibración mantiene pedal y desaceleración predecibles. No equivale a una fuerte regeneración al soltar: puede actuar tras pedir freno aunque el acelerador favorezca la marcha por inercia. EV friction brakes and brake blending Regenerative braking
La fricción conserva capacidad para aportar la fuerza necesaria si el par regenerativo cae o no está disponible.