Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

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Zuletzt geändert: Juli 12, 2026

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC ist eine vollelektrische Luxuslimousine mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 692 km (430 Meilen).

Sedan · AWD · 5 Sitze · 400V Architektur

Reichweite
692 km
WLTP
Batterie
108,4 kWh
netto
DC-Laden
210 kW
max
0–100 km/h
4,3 s
Leistung
385 kW
523 hp
Effizienz
15,7
kWh/100 km
Antriebsstrang
AWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Große Reichweite (692 km WLTP)
  • Hohe DC-Ladeleistung (210 kW)
  • Schnelle Beschleunigung (0–100 km/h in 4,3 s)
  • Hohe Leistung (385 kW / 523 hp)
  • Niedriger Verbrauch (15,7 kWh/100 km)

Gut zu wissen

  • Premium-Preissegment

Geeignet für: Fahrer mit Schwerpunkt auf Fahrleistung

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Alternative Modelle

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC im Vergleich mit diesen Alternativen:

Leistung

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC erreicht eine maximale Leistung von 385 kW (524 hp / 516 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 858 Nm (633 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (131 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 120,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 108,4 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 11,6 kWh (9,7 %). Mit einer Nennspannung von 396 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 692 km (430 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 583 km (362 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.

Der WLTP-Verbrauch beträgt 15,7 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 18,6 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 210 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 84 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 30 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 150 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 1–56 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 139 kW bei einem Ladevorgang von etwa 26 Minuten und 39 Sekunden.

Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 8 Minuten dauern. Dafür wären zwei Ladestopps von jeweils 1 % auf 53 % mit insgesamt 49 Minuten Ladezeit erforderlich.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 22 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 4 Stunden und 55 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.

Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.

Antrieb

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.

Als Antrieb dienen permanenterregte Synchronmotoren.

Fahrwerk

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC verwendet Mehrlenkerachsen mit Luftfedern und elektronisch geregelten Dämpfern vorn und hinten.

Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.

Die minimale Bodenfreiheit beträgt 82 mm und die maximale 127 mm.

Die aktive Fahrwerksregelung hält die Karosserie beim Bremsen, Lenken und Beschleunigen weitgehend waagerecht.

Die Easy-Entry-Funktion hebt die Karosserie beim Öffnen einer Tür automatisch an, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Nach dem Schließen der Tür kehrt sie auf das zuvor eingestellte Niveau zurück.

Lenkung

Bei Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.

Zusätzlich verfügt das Modell optional über eine Hinterradlenkung, die bei niedriger Geschwindigkeit den Wendekreis verkleinert.

Fahrmodi

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Es stehen 5 Fahrmodi zur Wahl:

  • Eco: Komfortorientierte Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
  • Comfort: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
  • Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
  • Sport+: Dynamische Lenkung und maximale Fahrpedalkennlinie.
  • Individual: Lenkung und Fahrpedalkennlinie individuell einstellbar.

Bremsen

Das Modell Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 415 mm und hinten von 378 mm.

Rekuperation

Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.

Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.

Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.

Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen vier Stufen zur Wahl.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 290 kW.

Exterieur

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC ist 5216 mm lang, 1926 mm breit und 1512 mm hoch und gehört damit zum F-Segment, der Luxusklasse.

Für Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC stehen insgesamt 11 Uni-, Metallic- und Mattlackierungen zur Wahl. Einige davon stammen aus der Sonderfarbpalette „MANUFAKTUR“.

Mehrere Exterieurpakete stehen zur Wahl.

Für True ist optional das **Night Package** erhältlich. Dabei werden verchromte Exterieurteile durch dunkle Oberflächen ersetzt.

Für True ist optional das **AMG Line**-Exterieurpaket erhältlich. Es umfasst unter anderem geänderte Stoßfänger, einen eigenständigen Kühlergrill und größere Räder.

Für Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 235/55 auf 19-Zoll-Felgen
  • Vorn: Reifen 265/40 auf 21-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 295/35 auf 21-Zoll-Felgen
  • Vorn: Reifen 265/40 auf 20-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 295/35 auf 20-Zoll-Felgen
  • Vorn: Reifen 265/35 auf 22-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 295/30 auf 22-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine weit öffnende Heckklappe.

Die elektrische Heckklappe mit berührungslosem Fußsensor gehört zur Serienausstattung.

Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.

Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.

Optional ist ein zweiteiliges Panoramadach über der ersten und zweiten Sitzreihe erhältlich. Der vordere Teil lässt sich öffnen; elektrische Sonnenrollos sind integriert.

Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.

Interieur

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit besonders hochwertigen Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.

Sie können zwischen zwei Sitztypen mit vorkonfigurierten Materialien wählen.

Sitze

Das Modell Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für die erste Sitzreihe stehen zwei Sitztypen zur Wahl:

Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:

Verfügbare Bezüge:

Für die Sitzvariante multicontour sind folgende Funktionen verfügbar:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

Die Option serienmäßig umfasst eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

  • Höhenverstellbare Kopfstütze
  • Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
  • ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)

Die Option zwei umfasst eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

Ablagen und Staufächer

Der Innenraum von Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC bietet folgende Ablagen und Staufächer:

  • Türablagen: Die vorderen und hinteren Türen verfügen über integrierte Ablagefächer.

Innenbeleuchtung

Für Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • de interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.footwell.roof

Klimaanlage

Zwei Klimasysteme stehen zur Wahl:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
  • 4-Zonen-Klimaautomatik: Ermöglicht getrennte Temperatureinstellungen für Fahrer, Beifahrer sowie den linken und rechten Fondbereich.

Dieses Modell verfügt nicht über eine Wärmepumpe. Dies kann den Verbrauch bei kalten Temperaturen im Vergleich zu Modellen mit Wärmepumpe erhöhen.

Komfortfunktionen

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC bietet folgende Komfortfunktionen:

  • Garagentoröffner: Integrierte Fernbedienung für kompatible Garagen- und Einfahrtstore.
  • Innenraumbeduftung: Gibt über das Belüftungssystem einen wählbaren Duft in den Innenraum ab.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Die Bedienung von Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC erfolgt überwiegend über Touchscreens. Es gibt nur wenige physische Tasten und keine Lenkstockhebel; häufig benötigte Funktionen können daher zusätzliche Bedienschritte erfordern.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Kombiinstrument. Außerdem gibt es einen Infotainment-Bildschirm in der Mittelkonsole und einen Infotainment-Bildschirm vor dem Beifahrersitz.

Bildschirme im Überblick:

  • de uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Ein Touchscreen befindet sich im oberen Bereich der Mittelkonsole.
  • de uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.

Lenkrad

Für Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.

Das Lenkrad fährt beim Ein- und Aussteigen automatisch zurück.

Design: Rund, unten abgeflacht

Bedienelemente: Kapazitive Tasten, Schaltwippen

Heizung: Optional erhältlich

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Mediensteuerung: Lenkradbedienelemente steuern Audio- und Medienfunktionen.
  • Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
  • Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
  • Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.
  • Fahrmodusschalter: Das Bedienelement wechselt zwischen den verfügbaren Fahrmodi.

Spiegel

Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.

Ein Sprachsteuerungssystem ist optional erhältlich und ermöglicht die Bedienung ausgewählter Funktionen per Sprachbefehl.

Dieses Modell verfügt auch über ein optionales Gestensteuerungssystem, mit dem Sie bestimmte Funktionen steuern können.

Infotainment

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC verwendet Mercedes-Benz User Experience (MBUX) für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Die Bedienung erfolgt über den zentralen Touchscreen.

Navigationssystem

Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Satellitenkarten.

Smartphone-Integration

Der Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.

Soundsystem

Für Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC stehen drei Audiosysteme zur Wahl:

  • Advanced Soundsystem: Das System hat neun Lautsprecher und eine maximale Leistung von 225 Watt.
  • Burmester 3D Surround Soundsystem: Das System hat 15 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 710 Watt.
  • Burmester 4D High-End Surround Soundsystem: Das System hat 31 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 1750 Watt.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).Optional sind zusätzlich 2 USB-C-Anschlüsse erhältlich.

App

Für das Modell Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
  • Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
  • Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
  • Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.

Beleuchtung

Die serienmäßigen LED-Matrix-Scheinwerfer bieten blendfreies Fernlicht, Abbiegelicht und mehrere wählbare Tagfahrlichtsignaturen.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Optional im Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Frontkollisionswarnung (FCW): Optional im Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Automatischer Notlenkassistent (AES): Optional bei Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.

Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Serienmäßig im Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1, 2 oder 3.

Das Level-1-System Driver Assistance Package umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Das optionale System Driver Assistance Package Plus entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:

  • Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.

Das optionale Level-3-System DRIVE PILOT ergänzt die oben genannten Fahrautomatisierungsfunktionen um:

Sicherheit

Das Modell Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
  • Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall

Diebstahlschutz und Zugang

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Smartphone als Schlüssel: Optional kann das Smartphone als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
  • Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 610 Liter (21,5 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1770 Liter (62,5 ft³).

Die zulässige Dachlast beträgt 100 kg (220,5 lb).

Optional ist eine Dachreling zur Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers erhältlich.

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 3060 kg (6746 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2555 kg (5633 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 505 kg (1113 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 750 kg (1653 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).

Verfügbarkeit und Preise

Die Weltpremiere fand am 14.04.2021 statt, die Auslieferungen begannen im Juli 2021. Das Modell wird nicht mehr produziert.

Alternativen zu Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt. Die Modelle sind nicht in jeder Hinsicht unmittelbar vergleichbar, decken jedoch ähnliche Anforderungen ab:

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