Kia Niro EV Ladekurve & Leistung

Zuletzt geändert: Mai 07, 2026

Unten ist die Ladekurve für Kia Niro EV dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
94 kW
Batteriekapazität
68,0 kWh
Architektur
358 V

68,0 kWh — 68kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 41,0 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 40,0 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 60,0 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,24C
Durchschnittliche C-Rate 0,85C
Optimales Ladegebiet 4% – 56%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
59,3 kW
Optimale Ladezeit
34m 6s
Ladezeit 10-80%
45 m 21 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 41,0 kW 1 h 34 m 45 s 64,8 kWh
10-100% 40,0 kW 1 h 27 m 33 s 58,3 kWh
10-80% 60,0 kW 45 m 21 s 45,4 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,9 km (3,0 mi) 3,9 km (2,4 mi) 3,4 km (2,1 mi)
10-100% ? 4,8 km (3,0 mi) 3,8 km (2,4 mi) 3,3 km (2,1 mi)
10-80% ? 7,1 km (4,4 mi) 5,7 km (3,5 mi) 5,0 km (3,1 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

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Im rasant wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum Kia Niro EV identifiziert, die aufgrund von Funktionen, technischen Daten und Preis eine Betrachtung wert sind.

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