Chevrolet Bolt EV 60 kWh Ladekurve & Leistung

2017, 2018, 2019
Zuletzt geändert: Juli 18, 2026

Die folgende Ladekurve für Chevrolet Bolt EV 60 kWh zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
55 kW
Batteriekapazität
60,0 kWh
Architektur
350 V

60,0 kWh — LG Chem NMC 60 kWh

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 22,5 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 21,5 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 38,8 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 0,92C
Durchschnittliche C-Rate 0,64C
Optimaler Ladebereich 7% – 56%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust
43,4 kW
Optimale Ladezeit
38m 36s
Ladezeit von 10–80 %
1 h 1 m 42 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 22,5 kW 2 h 32 m 10 s 57,0 kWh
10-100% 21,5 kW 2 h 23 m 19 s 51,3 kWh
10-80% 38,8 kW 1 h 1 m 42 s 39,9 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 2,5 km (1,6 mi) ? 2,0 km (1,2 mi) 1,9 km (1,2 mi)
10-100% 2,4 km (1,5 mi) ? 1,9 km (1,2 mi) 1,8 km (1,1 mi)
10-80% 4,3 km (2,7 mi) ? 3,4 km (2,1 mi) 3,2 km (2,0 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
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