BMW i5 xDrive40 Touring Ladekurve & Leistung

MY2025
Zuletzt geändert: Juni 28, 2026

Die folgende Ladekurve für BMW i5 xDrive40 Touring zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
205 kW
Batteriekapazität
83,9 kWh
Architektur
400 V

83,9 kWh —

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 85,0 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 81,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 103,9 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,47C
Durchschnittliche C-Rate 1,37C
Optimaler Ladebereich 1% – 46%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust
111,6 kW
Optimale Ladezeit
19m 39s
Ladezeit von 10–80 %
32 m 48 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 85,0 kW 57 m 20 s 81,2 kWh
10-100% 81,1 kW 54 m 3 s 73,1 kWh
10-80% 103,9 kW 32 m 48 s 56,8 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,0 km (5,6 mi) 6,7 km (4,2 mi) 6,2 km (3,9 mi)
10-100% ? 8,6 km (5,3 mi) 6,4 km (4,0 mi) 6,0 km (3,7 mi)
10-80% ? 11,1 km (6,9 mi) 8,2 km (5,1 mi) 7,6 km (4,7 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
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