BMW i5 xDrive40 Touring Ladekurve & Leistung

MY2025
Zuletzt geändert: März 15, 2026

Unten ist die Ladekurve für BMW i5 xDrive40 Touring dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
205 kW
Batteriekapazität
83,9 kWh
Architektur
400 V

83,9 kWh —

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 85,0 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 81,1 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 103,9 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,47C
Durchschnittliche C-Rate 1,37C
Optimales Ladegebiet 1% – 46%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
111,6 kW
Optimale Ladezeit
19m 39s
Ladezeit 10-80%
32 m 48 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 85,0 kW 57 m 20 s 81,2 kWh
10-100% 81,1 kW 54 m 3 s 73,1 kWh
10-80% 103,9 kW 32 m 48 s 56,8 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,0 km (5,6 mi) 6,7 km (4,2 mi) 6,4 km (4,0 mi)
10-100% ? 8,6 km (5,3 mi) 6,4 km (4,0 mi) 6,1 km (3,8 mi)
10-80% ? 11,1 km (6,9 mi) 8,2 km (5,1 mi) 7,9 km (4,9 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie