Audi e-tron 50 Ladekurve & Leistung

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Zuletzt geändert: Juli 18, 2026

Die folgende Ladekurve für Audi e-tron 50 zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
120 kW
Batteriekapazität
71,0 kWh
Architektur
396 V

71,0 kWh — 71 kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 80,8 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 79,9 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 106,6 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,77 C
Durchschnittliche C-Rate 1,40 C
Optimaler Ladebereich 4% – 72%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 91,6 kW
Optimale Ladezeit 28m 29s
Ladezeit von 10–80 % 25 m 12 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 80,8 kW 47 m 31 s 64,0 kWh
10-100% 79,9 kW 43 m 16 s 57,6 kWh
10-80% 106,6 kW 25 m 12 s 44,8 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,2 km (4,5 mi) 5,4 km (3,4 mi) 5,1 km (3,2 mi)
10-100% ? 7,1 km (4,4 mi) 5,3 km (3,3 mi) 5,0 km (3,1 mi)
10-80% ? 9,5 km (5,9 mi) 7,1 km (4,4 mi) 6,7 km (4,2 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Audi e-tron 50 anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.