Toyota Highlander FWD 77 kWh rækkevidde & forbrug

MY2027
Sidst ændret: mar. 10, 2026

Hurtige statistikker

EPA-rækkevidde
287 mi

Her finder du alle detaljer om rækkevidde og forbrug for Toyota Highlander FWD 77 kWh.

Rækkevidden vil variere afhængigt af flere faktorer, såsom kørehastighed, temperatur, vejforhold og udstyrsvalg. På denne side finder du et diagram og tabeller med resultater fra standard testcyklusser som WLTP og EPA samt estimeret reel rækkevidde under forskellige forhold.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for Toyota Highlander FWD 77 kWh battery configuration 0
Download ladekurve som svg

Officielle testcyklusresultater

Nedenfor er de officielt angivne rækkevidder. Testene udføres med varme/AC slukket. Klik på linkene i tabellen for flere detaljer om testprocedurerne.
Test Standard Rækkevidde Forbrug
EPA-rækkevidde minimum trim
287 mi (462 km)
15,6 kWh/100km (4,0 mi/kWh)
EPA-rækkevidde top trim
287 mi (462 km)
15,6 kWh/100km (4,0 mi/kWh)

Officielle testcyklusresultater med tilføjet opvarmning.

Tabellen nedenfor viser, hvordan aktivering af varme-/køling på en kold/varm dag påvirker den officielle rækkevidde.
Test Condition Rækkevidde Rækkeviddereduktion

Reelle rækkeviddeskøn

Tabellen nedenfor viser nogle estimerede eksempler fra den virkelige verden under perfekte forhold og under forhold, hvor A/C er nødvendig for at opvarme eller køle køretøjet. Se vores rækkeviddeguide for at se, hvordan rækkevidden påvirkes i praksis.
Driving Speed Range Consumption
90kmh/56mph rækkevidde under perfekte forhold
465 km (289 mi)
15,5 kWh/100km (4,0 mi/kWh)
90kmh/56mph med 2KW opvarmning
420 km (261 mi)
17,7 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
70mph/112kmh rækkevidde under perfekte forhold
351 km (218 mi)
20,5 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
70mph/112kmh rækkevidde med 2KW opvarmning
323 km (201 mi)
22,3 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
120kmh/75mph rækkevidde under perfekte forhold
335 km (208 mi)
21,5 kWh/100km (2,9 mi/kWh)

Need More Range Information?

Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.