Toyota Highlander FWD 77 kWh autonomia e consumo

MY2027
Ultima modifica: mar 10, 2026

Statistiche rapide

autonomia EPA
287 mi

Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Toyota Highlander FWD 77 kWh.

L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.

Range & Consumption Chart

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
Test Standard Autonomia Consumo
Autonomia EPA versione base
287 mi (462 km)
15,6 kWh/100km (4,0 mi/kWh)
Autonomia EPA versione top
287 mi (462 km)
15,6 kWh/100km (4,0 mi/kWh)

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
Test Condition Autonomia Riduzione dell'autonomia

Stime dell'autonomia nel mondo reale

La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
Driving Speed Range Consumption
Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali
465 km (289 mi)
15,5 kWh/100km (4,0 mi/kWh)
Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW
420 km (261 mi)
17,7 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali
351 km (218 mi)
20,5 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW
323 km (201 mi)
22,3 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali
335 km (208 mi)
21,5 kWh/100km (2,9 mi/kWh)

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