Porsche Cayenne Turbo Coupé

Ydelse

Med overboost producerer Porsche Cayenne Turbo Coupé en maksimal effekt på 850 kW (1156 hk / 1140 bhp). Uden overboost leverer den 630 kW (857 hk / 845 bhp). Det maksimale moment er 1500 Nm (1107 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 2,5 sekunder og når en topfart på 260 km/h (162 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 113,0 kWh og en brugbar kapacitet på 108,0 kWh, med en buffer på 5,0 kWh (4,4%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 706 volt kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for systemets opladningskapacitet.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 624 og 566 km (388-352 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 17,3 kWh/100 km for basismodellen og 19,1 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 400 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 60 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 15 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 302 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 6% til 73%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 233 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 19 minutter og 39 sekunder.

Denne exceptionelt hurtige ladeevne gør Porsche Cayenne Turbo Coupé til en af de mest effektive og praktiske elbiler til langdistanceture.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 21 kWh/100 km vil turen tage cirka 8 timer og 47 minutter, kræve to ladestop fra 7% til 55% og i alt 28 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 9 timer og 49 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Drivlinje

Porsche Cayenne Turbo Coupé er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Køreindstillinger

Porsche Cayenne Turbo Coupé lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

• Normal: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
• Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
• Sport plus: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
• Off-road: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.

Bremser

Du kan vælge mellem forskellige bremsesystemer.

Regenerativ bremsning

Systemet for regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet friløber, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke hastigheden og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte omtalt som énpedalkørsel.

Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 600 kW.

Eksteriør

Porsche Cayenne Turbo Coupé måler 4985 mm i længden, 1980 mm i bredden og 1650 mm i højden, hvilket placerer den i segmentet for mellemstore SUV'er.

Den Porsche Cayenne Turbo Coupé fås i alt i 10 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.

Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

Interiør

Porsche Cayenne Turbo Coupé har et førerfokuseret interiør med materialer af høj kvalitet. En traditionel midterkonsol adskiller fører og forsædepassageren.

Du kan vælge mellem forskellige sædetyper, sædematerialer og interiørdesign.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Porsche Cayenne Turbo Coupé rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæde på anden række

Anden række har to integrerede sæder med et tredje mindre sæde imellem.

Yderligere funktioner omfatter:

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar for yderste sæder)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar for yderste sæder)
• Sædevarme (standard for yderste sæder)
• ISOFIX (standard for yderste sæder)

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

• 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
• 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Porsche Cayenne Turbo Coupé indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Porsche Cayenne Turbo Coupé kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 14,3-tommers touchskærm integreret i instrumentpanelet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger og forbedrer førerens interaktion med køretøjet.
• Touchskærm i midterkonsollen: En 12,3-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
• Infotainmentskærm til passager (valgfri): En 10,9-tommers touchskærm indbygget i instrumentbrættet foran forsædepassageren. Den giver passagererne mulighed for at styre underholdning og andre funktioner uafhængigt.

En valgfri head-up display projicerer vigtig kørselsinformation såsom hastighed og navigationsanvisninger på forruden.

Rat

Den Porsche Cayenne Turbo Coupé er udstyret med en enkelt type rat:

En valgfri easy-entry funktion trækker rattet automatisk tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Porsche Cayenne Turbo Coupé kører Android Automotive OS, Googles platform til bilens instrumentbræt. Porsche tilføjer sine egne apps til navigation og bilindstillinger ovenpå.

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

Skærmspejling

Porsche Cayenne Turbo Coupé understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Porsche Cayenne Turbo Coupé:

• BOSE® Surround Sound System: Omfatter da 14 højttalere og leverer en maks. effekt på 710 watt.
• Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Omfatter da 21 højttalere og leverer en maks. effekt på 1470 watt.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.

Avancerede førerstøttesystemer

Porsche Cayenne Turbo Coupé tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Porsche Cayenne Turbo Coupé, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Porsche Cayenne Turbo Coupé, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Porsche Cayenne Turbo Coupé, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Porsche Cayenne Turbo Coupé hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Porsche Cayenne Turbo Coupé, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Porsche Cayenne Turbo Coupé, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Porsche Cayenne Turbo Coupé, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Porsche Cayenne Turbo Coupé, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Porsche Cayenne Turbo Coupé, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Porsche Cayenne Turbo Coupé advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Porsche Cayenne Turbo Coupé tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Porsche Cayenne Turbo Coupé er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Sidegardinsairbags til både første og anden række.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.
• Sideairbags til passagerer på anden række
• En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Porsche Cayenne Turbo Coupé er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
• Telefon-som-nøgle-funktionalitet: Med telefon-som-nøgle-teknologi kan du bruge din smartphone som en digital nøgle til at låse op og starte køretøjet, hvilket giver et ekstra lag af bekvemmelighed og fleksibilitet.
• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.
• Integreret Dashcam: Det valgfrie indbyggede dashcam optager video af dine rejser og fanger vigtige detaljer for at give ekstra sikkerhed, ansvarlighed og tryghed.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 534 liter (18,9 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1347 liter (47,6 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 90 liter (3,2 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 3270 kg (7209 lbs), med en egenvægt på 2645 kg (5831 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 625 kg (1378 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 3500 kg (7716 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Porsche Cayenne Turbo Coupé havde verdenspremiere den 24.04.2026, med leveringsstart den september 2026.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• $168.000 (USA)