Hyundai Ioniq 5 XRT

hyundai logo
MY2025, MY2026
Sidst ændret: jul. 19, 2026

Hyundai Ioniq 5 XRT er en fuldelektrisk SUV, der tilbyder en EPA rækkevidde på op til 402 km (250 miles). EVKX.net har alle de detaljer, du behøver.

SUV · AWD · 5 sæder · 800V arkitektur

Rækkevidde
402 km
EPA
Batteri
80 kWh
netto
DC-opladning
233 kW
maks.
0–100 km/h
5,1 s
Effekt
239 kW
325 hp
Effektivitet
19,9
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Hurtig DC-opladning (233 kW)
  • 800-volts arkitektur

Velegnet til: Alsidig daglig kørsel

Ydelse

Hyundai Ioniq 5 XRT har en maks. effekt på 239 kW (325 hk / 321 bhp) og et samlet drejningsmoment på 605 Nm (446 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,1 sekunder og når en topfart på 185 km/t (115 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 84,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 80,0 kWh. Forskellen på 4,0 kWh (4,8 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 697 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge EPA standarden er køretøjets EPA-rækkevidde 250 miles (402 km) med et energiforbrug på 3,1 miles pr. kWh.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 233 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 42 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 18 minutter med en gennemsnitlig effekt på 188 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 1–75 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 152 kW under en ladesession på omkring 23 minutter og 26 sekunder.

Denne effektive opladningskapacitet gør Hyundai Ioniq 5 XRT til et praktisk valg til langdistancekørsel.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 24 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 24 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 1 % til 68 % med i alt 64 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 7 timer og 16 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Stiktypen varierer mellem markederne. Modellen bruger NACS i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fulde specifikationer for markedsspecifikke oplysninger.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3,6 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.

Drivlinje

Hyundai Ioniq 5 XRT har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

da drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 160 mm.

Køreindstillinger

Hyundai Ioniq 5 XRT lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 6 køreindstillinger:

  • ECO: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
  • NORMAL: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • SPORT: Dynamisk styring og speederrespons.
  • SNOW: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
  • da drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Dynamic
  • da drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Dynamic

Bremser

Hyundai Ioniq 5 XRT er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 345 mm, mens bageste bremseskiver er 330 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Hyundai Ioniq 5 XRT er klassificeret som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4635 mm i længden, 1890 mm i bredden og 1605 mm i højden.

Hyundai Ioniq 5 XRT tilbyder et udvalg af 6 lakfarver med ensfarvede, metalliske og matte muligheder.

Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Hyundai Ioniq 5 XRT. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:

  • 235/60 dæk på 18" fælge

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Et konventionelt tag er standard.

Et fast panoramaglastag, der dækker det meste af tagfladen, fås som ekstraudstyr og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.

Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.

Interiør

Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Hyundai Ioniq 5 XRT har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Hyundai Ioniq 5 XRT tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Kabineopbevaring

Hyundai Ioniq 5 XRT har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
  • Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.

Kabinebelysning

Hyundai Ioniq 5 XRT tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: Omfatter instrumentbrættet og dørpanelerne og giver mulighed for at vælge farve.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Brugergrænseflade og betjening

Hyundai Ioniq 5 XRT har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.

Modellen har en to-skærmsopsætning integreret i en fælles vandret ramme på instrumentbordet, der tydeligt adskiller fører- og infotainmentfunktioner, mens den opretholder et samlet visuelt design.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
  • En touchskærm er placeret på højre side af den delte ramme på instrumentbrættet.

Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Hyundai Ioniq 5 XRT er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.

Design: Cirkulær

Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul

Opvarmning: Fås som tilvalg

Fra rattet kan du styre:

  • Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
  • Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
  • Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Hyundai Ioniq 5 XRT har ccOS-infotainmentsystemet med navigation, medier og køretøjsindstillinger.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem benytter detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, så du kan definere den ønskede ladetilstand ved din destination. Systemet leverer trafikoplysninger i realtid, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Hyundai Ioniq 5 XRT understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Hyundai Ioniq 5 XRT tilbydes med følgende lydsystem:

  • Bose Premium Sound System: Har otte højttalere.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).

Mobilapp

Hyundai Ioniq 5 XRT har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Hyundai Ioniq 5 XRT tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Hyundai Ioniq 5 XRT. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Highway Driving Assist er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Sikkerhed

Hyundai Ioniq 5 XRT er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerhed og adgang

Hyundai Ioniq 5 XRT omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 527 liter (18,6 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1578 liter (55,7 ft³).

Den maksimale taglast er 80 kg (176,4 lb).

Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Det forreste bagagerum rummer 24 liter (0,8 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 2560 kg (5644 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2045 kg (4508 lb). Det giver en nyttelast på 515 kg (1135 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 1600 kg (3527 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.

Tilgængelighed og priser

Hyundai Ioniq 5 XRT havde verdenspremiere den 03.09.2024, og leveringerne begyndte i januar 2025.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Nordamerika.

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Hyundai Ioniq 5 XRT, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q4 2025 · Quarter