Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Citroën ë-C4 X har en maks. effekt på 115 kW (156 hk / 154 bhp) og et samlet drejningsmoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 9 sekunder og når en topfart på 150 km/t (93 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 54,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 50,8 kWh. Forskellen på 3,2 kWh (5,9 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 377 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 402 km (250 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 396 km (246 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 12,6 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 12,8 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 54 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 29 minutter med en gennemsnitlig effekt på 73 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 2–60 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 68 kW under en ladesession på omkring 26 minutter og 10 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19 kWh/100 km tager kørslen cirka 10 timer og 24 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 3 % til 58 % med i alt 124 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 4 timer og 37 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Citroën ë-C4 X har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Affjedringen i varianten **Progressive Hydraulic Cushions** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 170 mm.
Køreindstillinger
Citroën ë-C4 X lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- da drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Strong_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
- Normal: Afbalanceret styring og speederrespons samt middel regenerering ved speederløft.
- Sport: Dynamisk styring, dynamisk speeder og medium regenerering.
Bremser
Citroën ë-C4 X er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 330 mm, mens bageste bremseskiver er 268 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 50 kW.
Eksteriør
Citroën ë-C4 X-en, med målene 4118 mm i længden, 1802 mm i bredden og 1534 mm i højden, hører til B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers.
Den Citroën ë-C4 X fås i alt 5 ensfarvede lakfarver.
Citroën ë-C4 X tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 215/60 dæk på 17" fælge
- 215/55 dæk på 18" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et konventionelt tag er standard.
Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.
Interiør
Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
Citroën ë-C4 X har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Citroën ë-C4 X tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Højdejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme (tilvalg)
- Massage (tilvalg)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sort sædebetræk i stof
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Grå Nappa-læderbetræk
- Sort Nappa-læderbetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Højdejusterbar nakkestøtte (standard på yderpladserne)
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Citroën ë-C4 X har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
Kabinebelysning
Citroën ë-C4 X tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Stemningsbelysning: Strækker sig hen over instrumentbrættet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Citroën ë-C4 X kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.
Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Citroën ë-C4 X er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Fysiske knapper
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
da infotainment.os.Linux
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Skærmspejling
Citroën ë-C4 X understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Citroën ë-C4 X tilbydes med følgende lydsystem:
- Standard Audio System: Systemet har seks højttalere og en maksimal udgangseffekt på 100 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 1).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).
Mobilapp
Citroën ë-C4 X har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
Lygter
Citroën ë-C4 X har Matrix LED-forlygter med individuelt styrede lyssegmenter, der reducerer blænding af andre trafikanter.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Citroën ë-C4 X tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Citroën ë-C4 X. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Citroën ë-C4 X. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Citroën ë-C4 X. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Citroën ë-C4 X. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Citroën ë-C4 X. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Citroën ë-C4 X. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Citroën ë-C4 X. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Citroën ë-C4 X. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Citroën ë-C4 X. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Citroën ë-C4 X tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.
Citroën Drive Assist-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.
Sikkerhed
Citroën ë-C4 X er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhed og adgang
Citroën ë-C4 X omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 350 liter (12,4 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1050 liter (37,1 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2008 kg (4427 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1550 kg (3417 lb). Det giver en nyttelast på 458 kg (1010 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Citroën ë-C4 X havde verdenspremiere den 01.06.2022, og leveringerne begyndte i januar 2023.
Denne model fås i Europa og Kina.