Audi Q8 50 e-tron

Ydelse

Audi Q8 50 e-tron har en maks. effekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et samlet drejningsmoment på 540 Nm (399 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,0 sekunder og når en topfart på 200 km/t (124 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 95,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 89,0 kWh. Forskellen på 6,0 kWh (6,3 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 396 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 491 km (305 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 406 km (252 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.

WLTP-forbruget er 18,1 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 21,9 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 150 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 47 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 27 minutter med en gennemsnitlig effekt på 136 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 3–81 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 116 kW under en ladesession på omkring 36 minutter og 54 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 26 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 51 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 15 % til 80 % med i alt 91 minutters ladetid.

Ombordlader

En ombordlader på 11 kW kan tilvælges og reducerer ladetiden fra 0 % til 100 % til cirka 8 timer og 5 minutter.

Ladeport

Drivlinje

Audi Q8 50 e-tron har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er induktionsmotorer.

Affjedring

Køreindstillinger

Audi Q8 50 e-tron lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 7 køreindstillinger:

• Dynamic: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
• Efficiency: Afbalanceret styring, lav frihøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og effektivitetsorienteret speederrespons.
• Comfort: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
• Allroad: Balanceret styring, høj frihøjde med balanceret gasrespons og komfortaffjedringsdæmpning.
• Offroad: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og afbalanceret speederrespons.
• Auto: Afbalanceret styring og afbalanceret speederrespons, adaptiv affjedringshøjde og -dæmpning.
• Custom: Tilpasset kørehøjde, styring, affjedringsdæmpning og speederrespons.

Bremser

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 240 kW.

Eksteriør

Audi Q8 50 e-tron måler 4901 mm i længden, 1935 mm i bredden og 1629 mm i højden, hvilket placerer den i segmentet for mellemstore SUV'er.

Audi Q8 50 e-tron fås i alt i 61 lakfarver, herunder solide, metalliske og perlemorsmuligheder. Ud over standardpaletten er nogle farver fra den eksklusive 'Audi exclusive'-palette.

Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

Interiør

Audi Q8 50 e-tron har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.

Du kan vælge mellem to sædetyper med forudindstillede materialer.

Farver på loftbeklædning

Tilgængelig i:

• Black

Sæder

Audi Q8 50 e-tron har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Forsæderne fås i tre varianter:

Sædevarianten s-line sport har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af ryglænsvinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Højdejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af sædepudevinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Længdejusterbar nakkestøtte (tilvalg)
• Sædevarme (tilvalg)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
• Justerbar lårstøtte
• ISOFIX (standard på passagersædet)

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort lædersædebetræk
• Brun lædersædebetræk
• Sort Dinamica/læderbetræk
• Grå Dinamica/læderbetræk

Sædevarianten s sport har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af ryglænsvinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Højdejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af sædepudevinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Sædevarme (tilvalg)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
• Justerbar lårstøtte
• ISOFIX (standard på passagersædet)

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort lædersædebetræk
• Brun lædersædebetræk
• Sort Dinamica/læderbetræk
• Grå Dinamica/læderbetræk

Sædevarianten multicontour har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
• Højdejustering (elektrisk justering)
• Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Længdejusterbar nakkestøtte
• Sædevarme
• Sædehukommelse
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
• Justering af sidestøtte i ryglæn
• Justering af sidestøtte i sædepude
• Justerbar lårstøtte
• Ventilation (tilvalg)
• Massage (tilvalg)
• ISOFIX (standard på passagersædet)

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort Dinamica/læderbetræk
• Brun lædersædebetræk
• Sort Dinamica/læderbetræk
• Grå Dinamica/læderbetræk

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

• Højdejusterbar nakkestøtte
• ISOFIX (standard på yderpladserne)

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

• 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
• 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Audi Q8 50 e-tron inkluderer følgende komfortfunktioner:

• Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
• Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Audi Q8 50 e-tron kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel, og i midterkonsollen er der to forskellige infotainmentskærme.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Touchskærm i midterkonsollen: En 10,1-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
• Touchskærm i midterkonsollen: En 8,6-tommers skærm placeret nederst i midterkonsollen, der bruges til klimakontrol og sekundære funktioner.

Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Audi Q8 50 e-tron er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

En valgfri indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Spejle

For de udvendige spejle kan du vælge mellem kamerabaserede spejle med indvendige skærme eller traditionelle spejle. Det indvendige spejl er et standardspejl.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Audi Q8 50 e-tron har et specialbygget infotainmentsystem med navigation, medier og køretøjsindstillinger.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Det giver trafikoplysninger i realtid og satellitkort.

Skærmspejling

Audi Q8 50 e-tron understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Audi Q8 50 e-tron:

• Audi Sound system: Systemet har ti højttalere og en maksimal udgangseffekt på 180 watt.
• Bang & Olufsen Sound System: Systemet har 16 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 700 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 2).Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.

Avancerede førerstøttesystemer

Audi Q8 50 e-tron tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Audi Q8 50 e-tron. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Audi Q8 50 e-tron. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Audi Q8 50 e-tron. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Audi Q8 50 e-tron. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Audi Q8 50 e-tron. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Audi Q8 50 e-tron. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Audi Q8 50 e-tron. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på Audi Q8 50 e-tron. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Audi Q8 50 e-tron. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Valgfri på Audi Q8 50 e-tron. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Audi Q8 50 e-tron tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Audi Q8 50 e-tron er udstyret med følgende airbags:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Gardinairbags til både første og anden sæderække.
• Sideairbags til passagerer på anden række

Sikkerhedsselerne foran og bagpå har reversible selestrammere, som er ekstraudstyr bag, samt kraftbegrænsere. Ved en kollision strammer selestrammerne selerne, mens kraftbegrænserne tillader kontrolleret eftergivelse af selebåndet og reducerer risikoen for skader.

Audi Q8 50 e-tron har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:

• Voksne passagerer: 91 %
• Børn: 85 %
• Bløde trafikanter: 71 %
• Sikkerhedsassistenter: 76 %

Du kan se hele crashtestvideoen her.

Sikkerhed og adgang

Audi Q8 50 e-tron omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

• Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 660 liter (23,3 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1725 liter (60,9 ft³).

Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Det forreste bagagerum rummer 60 liter (2,1 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 3040 kg (6702 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2370 kg (5225 lb). Det giver en nyttelast på 670 kg (1477 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 1800 kg (3968 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 09.11.2022, og leveringerne begyndte i marts 2023. Modellen er nu udgået.