Tesla Model S P100D laddningskurva och prestanda

MY2016, MY2017, MY2018, MY2019
Senast ändrad: aug. 10, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Tesla Model S P100D, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
145 kW
Batterikapacitet
100,0 kWh
Arkitektur
400 V

100,0 kWh — 100 kWh NCA

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 34,3 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 32,2 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 76,1 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 1,45 C
Genomsnittlig C-värde 0,81 C
Optimalt laddningsområde 5% – 45%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust 95,8 kW
Optimal laddningstid 23m 47s
Laddningstid 10–80 % 52 m 27 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Laddarens uteffekt (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 34,3 kW 2 h 46 m 8 s 95,0 kWh
10-100% 32,2 kW 2 h 39 m 32 s 85,5 kWh
10-80% 76,1 kW 52 m 27 s 66,5 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 4,9 km (3,0 mi) ? 3,6 km (2,2 mi) 3,1 km (1,9 mi)
10-100% 4,6 km (2,9 mi) ? 3,4 km (2,1 mi) 2,9 km (1,8 mi)
10-80% 10,9 km (6,8 mi) ? 8,0 km (5,0 mi) 6,8 km (4,2 mi)

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Laddarens uteffekt Total tid från 0 % Energi till batteriet

Laddarens uteffekt är den effekt som laddstationen levererar. Energi till batteriet är det som faktiskt når fram: omkring 5 % går förlorat som värme och vid omvandling på vägen, och laddtiderna beräknas utifrån denna reducerade energimängd. Energi dividerad med tid ger därför ett värde som är cirka 5 % lägre än kolumnen för laddarens uteffekt. De 5 % är en uppskattning – den verkliga förlusten varierar med temperatur, laddningsnivå och vilken laddare som används. Läs mer om laddförlust

Mer information