Tesla Model S 60 laddningskurva och prestanda

MY2012, MY2013, MY2014, MY2015
Senast ändrad: aug. 10, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Tesla Model S 60, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
120 kW
Batterikapacitet
60,0 kWh
Arkitektur
355 V

60,0 kWh — 60 kWh NCA

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 31,3 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 29,4 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 72,3 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 2,00 C
Genomsnittlig C-värde 1,21 C
Optimalt laddningsområde 4% – 54%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust 77,3 kW
Optimal laddningstid 22m 6s
Laddningstid 10–80 % 33 m 7 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Laddarens uteffekt (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 31,3 kW 1 h 49 m 6 s 57,0 kWh
10-100% 29,4 kW 1 h 44 m 32 s 51,3 kWh
10-80% 72,3 kW 33 m 7 s 39,9 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 4,9 km (3,0 mi) ? 2,6 km (1,6 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-100% 4,6 km (2,9 mi) ? 2,5 km (1,6 mi) 2,3 km (1,4 mi)
10-80% 11,4 km (7,1 mi) ? 6,1 km (3,8 mi) 5,6 km (3,5 mi)

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Laddarens uteffekt Total tid från 0 % Energi till batteriet

Laddarens uteffekt är den effekt som laddstationen levererar. Energi till batteriet är det som faktiskt når fram: omkring 5 % går förlorat som värme och vid omvandling på vägen, och laddtiderna beräknas utifrån denna reducerade energimängd. Energi dividerad med tid ger därför ett värde som är cirka 5 % lägre än kolumnen för laddarens uteffekt. De 5 % är en uppskattning – den verkliga förlusten varierar med temperatur, laddningsnivå och vilken laddare som används. Läs mer om laddförlust

Mer information