Porsche Taycan Turbo Cross Turismo (GEN1) laddningskurva och prestanda

Senast ändrad: maj 05, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Porsche Taycan Turbo Cross Turismo (GEN1), med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
270 kW
Batterikapacitet
93,4 kWh
Arkitektur
725 V

93,4 kWh — Performance Battery Plus

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 97,5 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 93,2 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 191,4 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 2,84C
Genomsnittlig C-värde 1,94C
Optimalt laddningsområde 3% – 64%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust
162,3 kW
Optimal laddningstid
18m 52s
Laddningstid 10–80 %
18 m 21 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Hastighet (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 97,5 kW 51 m 29 s 83,7 kWh
10-100% 93,2 kW 48 m 30 s 75,3 kWh
10-80% 191,4 kW 18 m 21 s 58,6 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,8 km (5,5 mi) ? 7,4 km (4,6 mi)
10-100% ? 8,4 km (5,2 mi) ? 7,1 km (4,4 mi)
10-80% ? 17,2 km (10,7 mi) ? 14,5 km (9,0 mi)

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Hastighet Tid Laddad energi
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Porsche Taycan Turbo Cross Turismo (GEN1) som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Tyskland

Q1 2026 · Quarter

1
10 399
5
Skoda Enyaq
7 541
+5 till