Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
Nio EC6 Performance levererar en maxeffekt på 400 kW (544 hk / 536 bhp) och ett totalt vridmoment på 725 Nm (535 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,5 sekunder och når en toppfart på 200 km/h (124 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Nio EC6 Performance finns tillgänglig med två batterialternativ, där varje alternativ erbjuder olika specifikationer och prestandaegenskaper.
75kWh
Batteriet har en bruttokapacitet på 75,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 70,5 kWh. Skillnaden på 4,5 kWh (6,0 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 386 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 510 km (317 miles).
Energiförbrukningen enligt CLTC-körcykeln är 13,8 kWh/100 km.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 140 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 69 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 29 minuter med en genomsnittlig effekt på 101 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 2–58 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 100 kW under en laddsession på cirka 24 minuter och 40 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 26,0 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 14 minuter. Resan kräver fem laddstopp från 2 % till 56 %, med totalt 114 minuters laddtid.
100kWh
Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 90,0 kWh. Skillnaden på 10,0 kWh (10,0 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 358 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 510 km (317 miles).
Energiförbrukningen enligt CLTC-körcykeln är 13,8 kWh/100 km.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 180 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 70 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 30 minuter med en genomsnittlig effekt på 127 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–78 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 112 kW under en laddsession på cirka 37 minuter och 58 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 26,0 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 52 minuter. Resan kräver tre laddstopp från 1 % till 64 %, med totalt 93 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 24 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Nio EC6 Performance har ett fyrhjulsdriftsystem med fyra motorer, en för varje hjul.
Motorerna som används är induktionsmotorer.
Fjädring
Nio EC6 Performance har framfjädring med dubbel triangellänk och bakfjädring med multilänksfjädring, båda med elektroniskt styrda dämpare och luftfjädrar.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 147 mm, och den maximala är 204 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Nio EC6 Performance. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
Nio EC6 Performance låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 3 lägen:
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Comfort: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
- Eco: Balanserad styrning och komfortgasrespons.
Bromsar
Nio EC6 Performance är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 355 mm, medan de bakre skivorna är 330 mm.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 250 kW.
Exteriör
Nio EC6 Performance är 4850 mm lång, 1965 mm bred och 1731 mm hög och tillhör segmentet för mellanstora SUV:ar.
Nio EC6 Performance finns tillgänglig i totalt 7 solida lackfärger.
Nio EC6 Performance erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 255/50 däck på 20" fälgar
- 255/45 däck på 21" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Soft close är standard på sidodörrarna.
Den elmanövrerade bakluckan har beröringsfri öppning med fotrörelse som standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett panoramaglastak som täcker större delen av takytan och har en öppningsbar främre del är standard och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
Nio EC6 Performance har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. Den fristående mittkonsolen ger ett öppet utrymme mellan förar- och passagerarsidan.
Säten
Nio EC6 Performance rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Nio EC6 Performance erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Längsjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart lårstöd
- Ventilation (tillval)
- Massage (tillval)
- Benstöd för passagerare (standard för passagerarsätet)
- Fotstöd för passagerare (standard för passagerarsätet)
Tillgängliga klädslar:
- Konstläderklädsel; färg: Svart
- Konstläderklädsel; färg: Brun
- Konstläderklädsel; färg: Grå
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:20:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Sätesvärme (tillval för ytterplatserna)
- Ventilation (tillval för ytterplatserna)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Nio EC6 Performance har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Nio EC6 Performance erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen, mittkonsolen, dörrpanelerna och fotutrymmet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Nio EC6 Performance inkluderar följande komfortfunktioner:
- Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.
Användargränssnitt och reglage
Nio EC6 Performance har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Nio EC6 Performance är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Nio EC6 Performance har NIO Banyan OS-infotainmentsystemet. Det ger åtkomst till navigation, media och fordonsinställningar via pekskärmen, och stöder OTA-uppdateringar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering, vilket gör att du kan ange önskad laddningsnivå vid destinationen. Systemet tillhandahåller realtidsinformation om trafik för en effektiv och stressfri resa.
Appbutik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Ljudsystem
Nio EC6 Performance erbjuds med följande ljudsystem:
- Premium sound system: Systemet har 23 högtalare och en maximal uteffekt på 1000 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 3).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Nio EC6 Performance har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella enskilda ljusbilden i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan slå på och av individuellt. Det inkluderar kurvljus som lyser upp sidan vid sväng. LED-strålkastarna har flera LED-segment, vilket gör att du kan anpassa din föredragna DRL-signatur.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Nio EC6 Performance erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Nio EC6 Performance. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Nio EC6 Performance. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Nio EC6 Performance. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Tillval på Nio EC6 Performance. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Nio EC6 Performance. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Tillval på Nio EC6 Performance. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Nio EC6 Performance. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på Nio EC6 Performance. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Nio EC6 Performance. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Automatiserad körning
NIO Pilot Selected Pack är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering
Det valfria NIO Pilot Complete Pack-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:
- Navigationsstyrd körning: Följer den planerade rutten, inklusive på- och avfarter på motorväg.
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, LiDAR: upp till ett, kameror: upp till åtta och ultraljudssensorer: upp till sex.
Säkerhet
Nio EC6 Performance är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
Säkerhet och åtkomst
Nio EC6 Performance har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 668 liter (23,6 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1430 liter (50,5 ft³).
Den maximala taklasten är 100 kg (220,5 lb).
Takräcken finns som tillval för enkel montering av takbox eller lasthållare.
Den högsta tillåtna totalvikten är 2850 kg (6283 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2345 kg (5170 lb). Det ger en nyttolast på 505 kg (1113 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1200 kg (2646 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade världspremiär den 2019-12-28 och leveranserna startade den september 2020. Denna modell har nu utgått.
Denna modell är tillgänglig i Europa och Kina.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 408 000 yuan (Kina)