Fords approach till elektrifiering har varit att elektrifiera sina mest älskade modellnamn, en strategi som har gett både kritikerros och stark konsumentigenkänning. Mustang Mach-E, lanserad 2020, bevisade att en elektrisk crossover med Mustang-namnet kunde vinna över både elbilsentusiaster och traditionella Ford-fans. F-150 Lightning, som förde elektrisk kraft till USA:s mest sålda fordon, demonstrerade Fords engagemang för att elektrifiera hjärtat av sin verksamhet — pickup-truckar.
2023 omorganiserade sig Ford i tre divisioner: Ford Blue (förbränningsmotorfordon), Ford Model e (elbilar) och Ford Pro (kommersiellt). Strukturen var tänkt att ge elbilsverksamheten startup-liknande smidighet samtidigt som Fords tillverkningsskala utnyttjades. Model e-divisionen har dock rapporterat betydande förluster när företaget investerar kraftigt i nästa generations EV-plattformar medan nuvarande modeller möter prispress från ökad konkurrens, särskilt från Tesla och kinesiska tillverkare.
Ford har omkabibrerat sin elbilsstrategi som svar på marknadens realiteter. Företaget har skjutit upp eller skalat ner flera planerade elbilslanseringar, omfördelat investeringar mot hybridfordon där efterfrågan har varit starkare och fokuserat på att minska kostnaden för nästa generations elbilar. En ny prisvärd EV-plattform, delvis utvecklad i samarbete med partners, förväntas ligga till grund för framtida modeller som kan konkurrera mer effektivt på pris.
Det kommersiella elbilssegmentet har varit en ljuspunkt för Ford, där den elektriska skåpbilen E-Transit har vunnit starkt fotfäste bland fordonsflottoperatörer. Ford Pros integrerade approach — som kombinerar elbilar med laddlösningar och programvara för fordonsflotthantering — har fått gehör hos företagskunder som söker heltäckande elektrifieringslösningar. Detta kommersiella fokus kan visa sig vara en av Fords mest bestående konkurrensfördelar på elbilsmarknaden.
Ford har för närvarande {0} helt elektriska modeller med totalt {1} varianter på marknaden. Nedan hittar du länkar till varje modellsida.