Pneus e Jantes

Escolher os pneus e as jantes adequados para o seu automóvel depende de vários fatores, tais como o tipo de automóvel, as condições de condução, o clima e as suas preferências pessoais. Neste artigo, explicaremos as diferenças entre os tipos de pneus e jantes, os tamanhos de pneus e jantes e os pneus especiais para veículos elétricos (EV).

Jantes

As jantes ligam os pneus ao veículo e permitem que estes rodem e se movam. São compostas por dois elementos principais: o aro e o cubo. O aro é a extremidade exterior da jante que segura o pneu no lugar, enquanto o cubo é a parte central da jante que se liga ao eixo e ao sistema de travões. As jantes podem ter diferentes designs e tamanhos, dependendo do tipo de automóvel, das condições de condução e das preferências pessoais do proprietário.

Design das jantes

O design das jantes afeta a aparência, o desempenho e a aerodinâmica de um automóvel. Os designs incluem jantes de raios, em rede, em estrela, multi-peça, de raios divididos, tipo turbina e muitos outros. Cada design tem vantagens e desvantagens, consoante o estilo e a funcionalidade do automóvel. Por exemplo, as jantes de raios são leves e permitem um melhor fluxo de ar e refrigeração dos travões, mas também são mais frágeis e propensas a dobrar ou rachar. As jantes em rede são fortes e duráveis, mas também mais pesadas e mais difíceis de limpar.

Tamanho das jantes

O tamanho da jante afeta a maniobrabilidade, o conforto, a velocidade e a eficiência energética de um automóvel, mas acima de tudo, afeta o design e a aparência geral do seu veículo elétrico. A maioria dos fabricantes permite aos compradores escolher entre várias opções de jantes/pneus ao encomendar um novo veículo elétrico. Normalmente, oferecem jantes de diferentes tamanhos para que o comprador possa optar pelo design ou pela autonomia. Atualmente, os veículos elétricos são entregues com jantes de 16–23" consoante o modelo. A maioria dos veículos elétricos tem jantes com o mesmo diâmetro e largura em todas as rodas. Alguns modelos apresentam um conjunto deslocado com jantes mais largas na traseira do que na dianteira. O Lucid Air Sapphire é atualmente o único modelo com jantes mais largas na traseira e com diâmetro de 21" na traseira e 20" na dianteira.

Pneus

Existem muitos tipos de pneus disponíveis no mercado, cada um com as suas vantagens e desvantagens. Alguns dos tipos mais comuns são:

Pneus para todas as estações

Estes pneus são concebidos para oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e conforto em várias condições meteorológicas e superfícies rodoviárias. Tipicamente, têm padrões de piso simétricos e profundidade de piso moderada para garantir tração em condições secas, molhadas e de neve leve. São adequados para a maioria dos automóveis e condutores que não enfrentam situações de clima extremo ou de condução exigente. Contudo, podem não ter o mesmo desempenho que pneus especializados em condições como neve intensa, gelo ou condução a alta velocidade.

Pneus de verão

Estes pneus são concebidos para proporcionar desempenho e controlo ótimos em condições quentes e secas. Geralmente, apresentam padrões de piso assimétricos e profundidade de piso reduzida para diminuir a resistência ao rolamento e melhorar a aderência em estradas secas e molhadas. Também utilizam compostos de borracha mais macios que aumentam a tração e a resposta em altas temperaturas. São ideais para automóveis desportivos e condutores que valorizam a velocidade e a agilidade. No entanto, não são adequados para condições frias ou nevadas, pois podem perder aderência e flexibilidade.

Pneus de inverno

Estes pneus são concebidos para oferecer desempenho e segurança superiores em condições frias e nevadas. Normalmente, apresentam padrões de piso direcionais e profundidade de piso acentuada para aumentar a tração e prevenir o aquaplaning em neve e gelo. Também utilizam compostos de borracha especiais que permanecem flexíveis e reativos a baixas temperaturas. São essenciais para automóveis e condutores que residem em áreas com invernos rigorosos ou que conduzem frequentemente em estradas com neve ou gelo. Contudo, não são adequados para condições quentes ou secas, pois podem desgastar-se mais rapidamente e comprometer o comportamento dinâmico e a eficiência do combustível.

Tamanhos dos pneus

O tamanho de um pneu é indicado por uma série de números e letras na sua parede lateral. Por exemplo, P215/60R16 94T significa:

• P: o tipo de veículo a que o pneu é destinado (P indica automóvel de passageiros)
• 215: a largura do pneu em milímetros
• 60: a relação de aspeto do pneu, que corresponde à altura da parede lateral como percentagem da largura
• R: o tipo de construção do pneu (R indica radial)
• 16: o diâmetro da jante em polegadas
• 94: o índice de carga do pneu, que é o peso máximo que pode suportar
• T: o índice de velocidade do pneu, que é a velocidade máxima que pode atingir

É importante escolher o tamanho correto de pneus para o seu automóvel, pois isso afeta o seu desempenho, segurança, conforto e eficiência. Deve consultar o manual do proprietário ou a etiqueta na ombreira da porta do condutor para encontrar o tamanho de pneu recomendado para o seu automóvel. Pode também usar ferramentas online como Wheel Size ou Tire Size Chart para comparar diferentes tamanhos de pneus e os seus efeitos no seu automóvel.

Pneus especiais para veículos elétricos

Os veículos elétricos (EV) têm algumas características únicas que exigem pneus especiais. Algumas destas características são:

• Os veículos elétricos são mais pesados do que os automóveis convencionais devido ao peso da bateria
• Os veículos elétricos têm binário e aceleração instantâneos que podem colocar maior esforço nos pneus
• Os veículos elétricos são mais silenciosos do que os automóveis convencionais, o que torna o ruído dos pneus mais perceptível

Portanto, os veículos elétricos precisam de pneus que possam:

• Suportar o peso adicional do veículo sem comprometer a maniobrabilidade ou a segurança
• Resistir ao desgaste causado por acelerações e travagens frequentes
• Reduzir a resistência ao rolamento para melhorar a eficiência e a autonomia
• Minimizar o ruído para aumentar o conforto

Alguns fabricantes de pneus desenvolveram pneus específicos para veículos elétricos que cumprem estes requisitos. Por exemplo:

Sailun Erange EV

Estes pneus são concebidos especificamente para veículos elétricos, utilizando um processo especial de composto de borracha denominado EcoPoint3, que reduz a resistência ao rolamento, melhora a durabilidade do pneu e proporciona excelente aderência. Também apresentam um piso que reduz o ruído e melhora o desempenho em piso molhado. São adequados para vários modelos e tamanhos de veículos elétricos.

Goodyear ElectricDrive GT

Estes pneus são adaptados a partir dos pneus normais da Goodyear, mas modificados para proporcionar menor resistência ao rolamento, maior capacidade de carga e redução de ruído em veículos elétricos. Também apresentam um piso que melhora o desempenho em piso seco e molhado e um composto de borracha que aumenta a durabilidade. São adequados para veículos elétricos de alto desempenho, como o Tesla Model 3.

Michelin Pilot Sport EV

Estes pneus derivam dos pneus de desempenho da Michelin, mas foram otimizados para proporcionar menor resistência ao rolamento, maior capacidade de carga e redução de ruído em veículos elétricos. Também apresentam um piso que melhora o desempenho em piso seco e molhado e um composto de borracha que aumenta a aderência e a durabilidade. São adequados para veículos elétricos premium, como o Porsche Taycan.

Veja também este vídeo para obter boas informações sobre pneus específicos para veículos elétricos.

Efeito das jantes na autonomia

Se quiser entender a física de como diferentes jantes afetam o consumo e a autonomia, veja o vídeo abaixo.