Pneumatici e Cerchi

Scegliere i pneumatici e i cerchi giusti per la tua auto dipende da diversi fattori, come il tipo di veicolo, le condizioni di guida, il meteo e le tue preferenze personali. In questo articolo spiegheremo le differenze tra i tipi di pneumatici e cerchi, le dimensioni di pneumatici e cerchi e i pneumatici e cerchi speciali per veicoli elettrici (EV).

Cerchi

I cerchi collegano i pneumatici al veicolo e ne permettono la rotazione e il movimento. Sono composti da due elementi principali: il cerchione è il bordo esterno del cerchio che mantiene il pneumatico in posizione, mentre il mozzo è la parte centrale del cerchio che si collega all'asse e al sistema frenante. I cerchi possono avere design e dimensioni diverse, a seconda del tipo di auto, delle condizioni di guida e delle preferenze personali del proprietario.

Design del cerchio

Il design del cerchio influisce sull'aspetto, sulle prestazioni e sull'aerodinamica di un'auto. I design dei cerchi includono a razze, a rete, a stella, multi-pezzo, a razze divise, a turbina e altri. Ogni design ha vantaggi e svantaggi, a seconda dello stile e della funzionalità dell'auto. Per esempio, i cerchi a razze sono leggeri e consentono un migliore flusso d'aria e raffreddamento dei freni, ma sono anche più fragili e soggetti a deformazioni o rotture. I cerchi a rete sono robusti e durevoli, ma anche più pesanti e più difficili da pulire.

Dimensioni dei cerchi

La dimensione del cerchio influisce sulla maneggevolezza, sul comfort, sulla velocità e sull'efficienza energetica di un'auto, ma soprattutto incide sul design e sull'aspetto generale della tua auto elettrica. La maggior parte dei produttori consente agli acquirenti di scegliere tra diverse opzioni di cerchi/pneumatici quando ordinano una nuova auto elettrica. Tipicamente, offrono cerchi di varie dimensioni in modo che l'acquirente possa decidere se preferire il design rispetto all'autonomia. Oggi le auto elettriche vengono fornite con cerchi da 16–23" a seconda del modello. La maggior parte delle auto elettriche ha cerchi con lo stesso diametro e larghezza su tutte le ruote. Alcuni modelli hanno una configurazione staggered con cerchi più larghi al retrotreno rispetto all'avantreno. La Lucid Air Sapphire è attualmente l'unico modello con cerchi posteriori più larghi e un diametro maggiore: 21" sul retro e 20" sul davanti.

Pneumatici

In commercio esistono molti tipi di pneumatici, ognuno con i propri vantaggi e svantaggi. Alcuni dei tipi più comuni sono:

Pneumatici quattro stagioni

Sono progettati per offrire un buon equilibrio tra prestazioni e comfort in diverse condizioni meteorologiche e superfici stradali. Tipicamente hanno disegni del battistrada simmetrici e una profondità di scanalatura moderata per garantire trazione su superfici asciutte, bagnate e in presenza di neve leggera. Sono adatti alla maggior parte delle auto e degli automobilisti che non affrontano condizioni meteorologiche o di guida estreme. Tuttavia, potrebbero non avere le stesse prestazioni di pneumatici specializzati in determinate situazioni, come neve intensa, ghiaccio o guida ad alta velocità.

Pneumatici estivi

Sono progettati per offrire prestazioni e tenuta di strada ottimali in condizioni calde e asciutte. Solitamente presentano disegni del battistrada asimmetrici e scanalature poco profonde per ridurre la resistenza al rotolamento e migliorare la tenuta su strade asciutte e bagnate. Hanno anche mescole di gomma più morbide che potenziano la trazione e la reattività ad alte temperature. Sono ideali per auto sportive e guidatori che puntano a velocità e agilità. Tuttavia, non sono adatti a condizioni fredde o nevose, in quanto potrebbero perdere trazione e flessibilità.

Pneumatici invernali

Sono progettati per garantire prestazioni e sicurezza superiori in condizioni fredde e nevose. In genere presentano disegni del battistrada direzionali e profondità di scanalatura elevate per aumentare la trazione e prevenire l’aquaplaning su neve e ghiaccio. Hanno anche mescole di gomma speciali che rimangono flessibili e reattive a basse temperature. Sono indispensabili per auto e guidatori che vivono in aree con inverni rigidi o che guidano frequentemente su strade innevate o ghiacciate. Tuttavia, non sono adatti a condizioni calde o asciutte, poiché si usurano più rapidamente e compromettono la maneggevolezza e l’efficienza.

Dimensioni dei pneumatici

La dimensione di un pneumatico è indicata da una serie di numeri e lettere sul fianco. Ad esempio, P215/60R16 94T significa:

• P: tipo di veicolo per cui è progettato il pneumatico (P sta per auto passeggeri)
• 215: la larghezza del pneumatico in millimetri
• 60: il rapporto d'aspetto del pneumatico, ovvero l'altezza del fianco come percentuale della larghezza
• R: il tipo di costruzione del pneumatico (R sta per radiale)
• 16: il diametro del cerchio in pollici
• 94: l'indice di portata del pneumatico, ovvero il peso massimo che può supportare
• T: la valutazione di velocità del pneumatico, ovvero la velocità massima che può sostenere

È importante scegliere la giusta dimensione dei pneumatici per la tua auto, poiché influisce su prestazioni, sicurezza, comfort ed efficienza. Dovresti consultare il manuale d'uso o la targhetta sul montante della portiera lato guida per trovare la dimensione dei pneumatici raccomandata per la tua auto. Puoi anche utilizzare strumenti online come Wheel Size o Tire Size Chart per confrontare diverse dimensioni di pneumatici e i loro effetti sulla tua auto.

Pneumatici speciali per auto elettriche

I veicoli elettrici (EV) hanno alcune caratteristiche uniche che richiedono pneumatici speciali. Alcune di queste caratteristiche sono:

• Le auto elettriche sono più pesanti delle auto convenzionali a causa del peso della batteria
• Le auto elettriche dispongono di coppia e accelerazione istantanee che possono sollecitare maggiormente i pneumatici
• Le auto elettriche sono più silenziose delle auto convenzionali, il che rende il rumore dei pneumatici più evidente

Pertanto, le auto elettriche necessitano di pneumatici che possano:

• Supportare il peso aggiuntivo del veicolo senza compromettere la maneggevolezza o la sicurezza
• Resistere all'usura dovuta alle frequenti accelerazioni e frenate
• Ridurre la resistenza al rotolamento per migliorare l'efficienza e l'autonomia
• Minimizzare il rumore per aumentare il comfort

Alcuni produttori di pneumatici hanno sviluppato pneumatici specifici per auto elettriche che soddisfano questi requisiti. Ad esempio:

Sailun Erange EV

Questi pneumatici sono progettati specificamente per auto elettriche, utilizzando un processo di mescola di gomma chiamato EcoPoint3 che riduce la resistenza al rotolamento, migliora la durata del pneumatico e offre un'ottima aderenza. Presentano anche un disegno del battistrada che riduce il rumore e migliora le prestazioni sul bagnato. Sono adatti a vari modelli e dimensioni di auto elettriche.

Goodyear ElectricDrive GT

Questi pneumatici sono adattati dai normali pneumatici Goodyear ma ottimizzati per offrire una resistenza al rotolamento inferiore, una maggiore capacità di carico e una riduzione del rumore per auto elettriche. Presentano anche un disegno del battistrada che migliora le prestazioni su bagnato e asciutto e una mescola di gomma che ne aumenta la durata. Sono adatti a auto elettriche ad alte prestazioni come la Tesla Model 3.

Michelin Pilot Sport EV

Questi pneumatici derivano dai pneumatici ad alte prestazioni di Michelin ma sono ottimizzati per offrire una resistenza al rotolamento inferiore, una maggiore capacità di carico e una riduzione del rumore per auto elettriche. Presentano anche un disegno del battistrada che migliora le prestazioni su bagnato e asciutto e una mescola di gomma che potenzia l'aderenza e la longevità. Sono adatti a auto elettriche premium come la Porsche Taycan.

Vedi anche questo video per ottime informazioni sui pneumatici specifici per auto elettriche.

Effetto dei cerchi sull'autonomia

Se vuoi capire la fisica di come diversi cerchi influenzano il consumo e l'autonomia, guarda il video qui sotto.