Os 10 automóveis elétricos com maior capacidade de reboque no mercado Portugal
Automóveis elétricos à venda no mercado Portugal homologados para rebocar, ordenados pelo peso máximo de reboque.
Outras classificações: Portugal
Veículos elétricos mais baratos
Maior autonomia
Maior ganho de autonomia em 10 minutos
Automóveis elétricos mais caros
Mais baratos com 500 km de autonomia
Mais eficientes
Carregamento mais rápido
Maior bagageira
Maior velocidade de viagem
SUV com maior velocidade de viagem
Berlinas e carrinhas mais rápidas em viagem
Maior velocidade de viagem a 70 mph
Peso máximo de reboque com travão homologado pelo fabricante. Os automóveis elétricos sem homologação para reboque sao excluídos em vez de aparecerem com zero, para que a lista ordene automóveis que realmente podem rebocar.
130 dos 173 modelos vendidos no mercado Portugal estão homologados para reboque. Os restantes nao estão aprovados para levar reboque; nao lhes faltam dados.
| # | Modelo | Reboque máx. | Preço inicial | Bateria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne | 3 500 kg | €110 086 | 108,0 kWh |
| 2 | BMW iX5 60 xDrive | 2 700 kg | €73 889 convertido a partir de EUA | 141,0 kWh |
| 3 | BMW iX M70 xDrive | 2 500 kg | €130 000 | 109,1 kWh |
| 4 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range | 2 500 kg | €76 875 | 107,0 kWh |
| 5 | Kia EV9 GT-Line AWD | 2 500 kg | €83 003 | 96,0 kWh |
| 6 | Audi Q6 e-tron quattro | 2 400 kg | €73 150 | 94,9 kWh |
| 7 | Mercedes C 400 4MATIC electric | 2 400 kg | €70 600 | 94,0 kWh |
| 8 | Mercedes GLC 400 4Matic | 2 400 kg | €78 000 | 94,0 kWh |
| 9 | Volvo EX60 P10 AWD Electric | 2 400 kg | €70 981 | 90,0 kWh |
| 10 | Polestar 3 Performance | 2 200 kg | €109 800 | 102,0 kWh |
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