Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo curva de carregamento e desempenho

2024, 2025, 2026
Última modificação: jul. 08, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
320 kW
Capacidade da bateria
105,0 kWh
Arquitetura
725 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 123,6 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 116,9 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 259,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 3,16C
Taxa C média 2,32C
Zona ótima de carregamento 1% – 65%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
209,3 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
17m 47s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
15 m 41 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,7 km (7,9 mi) ? 9,4 km (5,8 mi)
10-100% ? 12,0 km (7,5 mi) ? 8,9 km (5,5 mi)
10-80% ? 26,6 km (16,5 mi) ? 19,7 km (12,2 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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