Porsche Taycan (GEN1) autonomia e consumo

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Última modificação: jun. 28, 2026

Aqui encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Porsche Taycan (GEN1).

A autonomia varia consoante vários fatores, como a velocidade, a temperatura, as condições da via e as opções instaladas. Nesta página encontrará um gráfico e tabelas com os resultados de ciclos normalizados, como WLTP e EPA, bem como estimativas de autonomia em diferentes condições reais.

Autonomia nas Suas Próprias Condições

A autonomia real varia consoante a forma e o local onde o carro é conduzido.

autonomia WLTP
354–431 km
autonomia EPA
Consumo real
19,42 kWh/100km

Gráfico de autonomia e consumo

Resultados oficiais do ciclo de testes

A seguir estão as autonomias oficialmente classificadas. Os testes são realizados com o aquecimento e o ar condicionado desligados. Clique nos links na tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
Norma de ensaio Autonomia Consumo
Autonomia WLTP (versão básica) 431 km (268 mi) 19,42 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
Autonomia WLTP (versão topo de gama) 354 km (220 mi) 23,64 kWh/100km (2,6 mi/kWh)

Resultados do ciclo de teste oficial com aquecimento adicional

A tabela abaixo mostra como ativar aquecimento/refrigeração num dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
Condição de teste Autonomia Redução de autonomia
Autonomia WLTP da versão base com um consumo adicional de 2 kW 353 km (219 mi) -18,1%
Autonomia WLTP da versão superior com um consumo adicional de 2 kW 300 km (186 mi) -15,3%

Estimativas de autonomia no mundo real

A tabela abaixo apresenta alguns exemplos estimados no mundo real em condições perfeitas e em condições que requerem A/C para aquecer ou arrefecer os veículos. Consulte o nosso guia de autonomia para saber como a autonomia é afetada no mundo real.
Velocidade de condução Autonomia Consumo
Autonomia a 90 km/h (56 mph) em condições ideais 520 km (323 mi) 16,1 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
Autonomia a 90 km/h (56 mph) com um consumo adicional de 2 kW 471 km (293 mi) 18,3 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) em condições ideais 410 km (255 mi) 20,4 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) com um consumo adicional de 2 kW 377 km (234 mi) 22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais 380 km (236 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
autonomia WLTP
407–484 km
autonomia EPA
Consumo real
14,67 kWh/100km

Gráfico de autonomia e consumo

Resultados oficiais do ciclo de testes

A seguir estão as autonomias oficialmente classificadas. Os testes são realizados com o aquecimento e o ar condicionado desligados. Clique nos links na tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
Norma de ensaio Autonomia Consumo
Autonomia WLTP (versão básica) 484 km (301 mi) 14,67 kWh/100km (4,2 mi/kWh)
Autonomia WLTP (versão topo de gama) 407 km (253 mi) 17,44 kWh/100km (3,6 mi/kWh)

Resultados do ciclo de teste oficial com aquecimento adicional

A tabela abaixo mostra como ativar aquecimento/refrigeração num dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
Condição de teste Autonomia Redução de autonomia
Autonomia WLTP da versão base com um consumo adicional de 2 kW 374 km (232 mi) -22,7%
Autonomia WLTP da versão superior com um consumo adicional de 2 kW 326 km (203 mi) -19,9%

Estimativas de autonomia no mundo real

A tabela abaixo apresenta alguns exemplos estimados no mundo real em condições perfeitas e em condições que requerem A/C para aquecer ou arrefecer os veículos. Consulte o nosso guia de autonomia para saber como a autonomia é afetada no mundo real.
Velocidade de condução Autonomia Consumo
Autonomia a 90 km/h (56 mph) em condições ideais 441 km (274 mi) 16,1 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
Autonomia a 90 km/h (56 mph) com um consumo adicional de 2 kW 400 km (249 mi) 18,3 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) em condições ideais 348 km (216 mi) 20,4 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) com um consumo adicional de 2 kW 320 km (199 mi) 22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais 323 km (201 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Porsche Taycan (GEN1) que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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