Nio EL7 autonomia e consumo

Última modificação: abr. 02, 2026

Estatísticas rápidas

autonomia WLTP
513 km
Consumo real
13,74 kWh/100km

Aqui encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Nio EL7.

A autonomia varia consoante vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opções instaladas. Nesta página, encontrará um diagrama e tabelas com os resultados do ciclo de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.

Gráfico de autonomia e consumo (Battery 1)

Resultados oficiais do ciclo de testes

A seguir estão as autonomias oficialmente classificadas. Os testes são realizados com o aquecimento e o ar condicionado desligados. Clique nos links na tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
Padrão de teste Autonomia Consumo
Autonomia WLTP (versão básica) 513 km (319 mi) 13,74 kWh/100km (4,5 mi/kWh)
Autonomia WLTP (versão topo de gama) 486 km (302 mi) 14,51 kWh/100km (4,3 mi/kWh)

Resultados do ciclo de teste oficial com aquecimento adicional

A tabela abaixo mostra como ativar aquecimento/refrigeração num dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
Condição de teste Autonomia Redução de autonomia
Autonomia WLTP da versão básica com 2 kW de carregamento AC 391 km (243 mi) -23,8%
Autonomia WLTP da versão topo com 2 kW de carregamento AC 375 km (233 mi) -22,8%

Estimativas de autonomia no mundo real

A tabela abaixo apresenta alguns exemplos estimados no mundo real em condições perfeitas e em condições que requerem A/C para aquecer ou arrefecer os veículos. Consulte o nosso guia de autonomia para saber como a autonomia é afetada no mundo real.
Velocidade de condução Autonomia Consumo
90 km/h (56 mph) de autonomia em condições perfeitas. 352 km (219 mi) 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
90 km/h (56 mph) com aquecimento de 2 kW 325 km (202 mi) 22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
70 mph (112 km/h) de autonomia em condições perfeitas. 294 km (183 mi) 24 kWh/100km (2,6 mi/kWh)
70 mph (112 km/h) com aquecimento de 2 kW 274 km (170 mi) 25,8 kWh/100km (2,4 mi/kWh)
120 km/h (75 mph) de autonomia em condições perfeitas. 276 km (171 mi) 25,5 kWh/100km (2,4 mi/kWh)

Gráfico de autonomia e consumo (Battery 2)

Resultados oficiais do ciclo de testes

A seguir estão as autonomias oficialmente classificadas. Os testes são realizados com o aquecimento e o ar condicionado desligados. Clique nos links na tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
Padrão de teste Autonomia Consumo
Autonomia WLTP (versão básica) 394 km (245 mi) 22,84 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomia WLTP (versão topo de gama) 372 km (231 mi) 24,19 kWh/100km (2,6 mi/kWh)

Resultados do ciclo de teste oficial com aquecimento adicional

A tabela abaixo mostra como ativar aquecimento/refrigeração num dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
Condição de teste Autonomia Redução de autonomia
Autonomia WLTP da versão básica com 2 kW de carregamento AC 332 km (206 mi) -15,7%
Autonomia WLTP da versão topo com 2 kW de carregamento AC 316 km (196 mi) -15,1%

Estimativas de autonomia no mundo real

A tabela abaixo apresenta alguns exemplos estimados no mundo real em condições perfeitas e em condições que requerem A/C para aquecer ou arrefecer os veículos. Consulte o nosso guia de autonomia para saber como a autonomia é afetada no mundo real.
Velocidade de condução Autonomia Consumo
90 km/h (56 mph) de autonomia em condições perfeitas. 450 km (280 mi) 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
90 km/h (56 mph) com aquecimento de 2 kW 415 km (258 mi) 22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
120 km/h (75 mph) de autonomia em condições perfeitas. 353 km (219 mi) 25,5 kWh/100km (2,4 mi/kWh)