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Lotus Emeya 600 curva de carregamento e desempenho
MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 19, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Lotus Emeya 600 nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
403 kW
Capacidade da bateria
102,0 kWh
Arquitetura
705 V
102,0 kWh — 102 kWh CATL QILIN
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
148,0 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
140,8 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
304,6 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
3,93 C
Taxa C média
2,71 C
Zona ótima de carregamento
3% – 72%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
230,8 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
17m 44s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
13 m 38 s
Testes de carregamento de criadores de conteúdo
Alguns dos nossos criadores de conteúdo favoritos testaram o desempenho de carregamento deste modelo. Veja os seus vídeos para uma análise detalhada do carregamento no mundo real.
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 148,0 kW | 40 m 6 s | 98,9 kWh |
| 10-100% | 140,8 kW | 37 m 55 s | 89,0 kWh |
| 10-80% | 304,6 kW | 13 m 38 s | 69,2 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 15,2 km (9,4 mi) | 10,7 km (6,7 mi) | 9,7 km (6,0 mi) |
| 10-100% | ? | 14,5 km (9,0 mi) | 10,2 km (6,3 mi) | 9,2 km (5,7 mi) |
| 10-80% | ? | 31,3 km (19,5 mi) | 22,1 km (13,7 mi) | 20,0 km (12,4 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
150 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
186 kW | 00:00:22 | 1,0 kWh |
|
2 |
221 kW | 00:00:40 | 2,0 kWh |
|
3 |
257 kW | 00:00:56 | 3,0 kWh |
|
4 |
293 kW | 00:01:10 | 4,0 kWh |
|
5 |
329 kW | 00:01:22 | 4,9 kWh |
|
6 |
364 kW | 00:01:32 | 5,9 kWh |
|
7 |
400 kW | 00:01:42 | 6,9 kWh |
|
8 |
400 kW | 00:01:52 | 7,9 kWh |
|
9 |
400 kW | 00:02:01 | 8,9 kWh |
|
10 |
400 kW | 00:02:10 | 9,9 kWh |
|
11 |
400 kW | 00:02:20 | 10,9 kWh |
|
12 |
400 kW | 00:02:29 | 11,9 kWh |
|
13 |
400 kW | 00:02:38 | 12,9 kWh |
|
14 |
400 kW | 00:02:48 | 13,8 kWh |
|
15 |
400 kW | 00:02:57 | 14,8 kWh |
|
16 |
400 kW | 00:03:06 | 15,8 kWh |
|
17 |
400 kW | 00:03:16 | 16,8 kWh |
|
18 |
401 kW | 00:03:25 | 17,8 kWh |
|
19 |
401 kW | 00:03:35 | 18,8 kWh |
|
20 |
401 kW | 00:03:44 | 19,8 kWh |
|
21 |
401 kW | 00:03:53 | 20,8 kWh |
|
22 |
401 kW | 00:04:03 | 21,8 kWh |
|
23 |
401 kW | 00:04:12 | 22,7 kWh |
|
24 |
401 kW | 00:04:21 | 23,7 kWh |
|
25 |
401 kW | 00:04:31 | 24,7 kWh |
|
26 |
401 kW | 00:04:40 | 25,7 kWh |
|
27 |
401 kW | 00:04:49 | 26,7 kWh |
|
28 |
398 kW | 00:04:59 | 27,7 kWh |
|
29 |
394 kW | 00:05:08 | 28,7 kWh |
|
30 |
391 kW | 00:05:18 | 29,7 kWh |
|
31 |
360 kW | 00:05:28 | 30,7 kWh |
|
32 |
361 kW | 00:05:38 | 31,6 kWh |
|
33 |
361 kW | 00:05:49 | 32,6 kWh |
|
34 |
362 kW | 00:05:59 | 33,6 kWh |
|
35 |
362 kW | 00:06:09 | 34,6 kWh |
|
36 |
363 kW | 00:06:20 | 35,6 kWh |
|
37 |
363 kW | 00:06:30 | 36,6 kWh |
|
38 |
364 kW | 00:06:40 | 37,6 kWh |
|
39 |
364 kW | 00:06:51 | 38,6 kWh |
|
40 |
365 kW | 00:07:01 | 39,6 kWh |
|
41 |
365 kW | 00:07:11 | 40,5 kWh |
|
42 |
366 kW | 00:07:21 | 41,5 kWh |
|
43 |
350 kW | 00:07:32 | 42,5 kWh |
|
44 |
351 kW | 00:07:42 | 43,5 kWh |
|
45 |
352 kW | 00:07:53 | 44,5 kWh |
|
46 |
353 kW | 00:08:04 | 45,5 kWh |
|
47 |
354 kW | 00:08:14 | 46,5 kWh |
|
48 |
355 kW | 00:08:25 | 47,5 kWh |
|
49 |
322 kW | 00:08:36 | 48,5 kWh |
|
50 |
323 kW | 00:08:48 | 49,4 kWh |
|
51 |
324 kW | 00:08:59 | 50,4 kWh |
|
52 |
324 kW | 00:09:11 | 51,4 kWh |
|
53 |
325 kW | 00:09:22 | 52,4 kWh |
|
54 |
326 kW | 00:09:34 | 53,4 kWh |
|
55 |
297 kW | 00:09:46 | 54,4 kWh |
|
56 |
298 kW | 00:09:58 | 55,4 kWh |
|
57 |
300 kW | 00:10:11 | 56,4 kWh |
|
58 |
301 kW | 00:10:24 | 57,4 kWh |
|
59 |
302 kW | 00:10:36 | 58,4 kWh |
|
60 |
277 kW | 00:10:49 | 59,3 kWh |
|
61 |
274 kW | 00:11:03 | 60,3 kWh |
|
62 |
270 kW | 00:11:16 | 61,3 kWh |
|
63 |
271 kW | 00:11:30 | 62,3 kWh |
|
64 |
272 kW | 00:11:44 | 63,3 kWh |
|
65 |
273 kW | 00:11:58 | 64,3 kWh |
|
66 |
260 kW | 00:12:12 | 65,3 kWh |
|
67 |
255 kW | 00:12:26 | 66,3 kWh |
|
68 |
256 kW | 00:12:41 | 67,3 kWh |
|
69 |
256 kW | 00:12:56 | 68,2 kWh |
|
70 |
257 kW | 00:13:10 | 69,2 kWh |
|
71 |
250 kW | 00:13:25 | 70,2 kWh |
|
72 |
242 kW | 00:13:40 | 71,2 kWh |
|
73 |
235 kW | 00:13:56 | 72,2 kWh |
|
74 |
236 kW | 00:14:12 | 73,2 kWh |
|
75 |
237 kW | 00:14:28 | 74,2 kWh |
|
76 |
238 kW | 00:14:44 | 75,2 kWh |
|
77 |
234 kW | 00:14:59 | 76,2 kWh |
|
78 |
230 kW | 00:15:16 | 77,1 kWh |
|
79 |
227 kW | 00:15:32 | 78,1 kWh |
|
80 |
223 kW | 00:15:49 | 79,1 kWh |
|
81 |
150 kW | 00:16:09 | 80,1 kWh |
|
82 |
150 kW | 00:16:34 | 81,1 kWh |
|
83 |
150 kW | 00:16:59 | 82,1 kWh |
|
84 |
151 kW | 00:17:24 | 83,1 kWh |
|
85 |
56 kW | 00:18:00 | 84,1 kWh |
|
86 |
55 kW | 00:19:07 | 85,1 kWh |
|
87 |
55 kW | 00:20:15 | 86,0 kWh |
|
88 |
55 kW | 00:21:24 | 87,0 kWh |
|
89 |
55 kW | 00:22:32 | 88,0 kWh |
|
90 |
56 kW | 00:23:39 | 89,0 kWh |
|
91 |
56 kW | 00:24:46 | 90,0 kWh |
|
92 |
49 kW | 00:25:58 | 91,0 kWh |
|
93 |
49 kW | 00:27:14 | 92,0 kWh |
|
94 |
49 kW | 00:28:31 | 93,0 kWh |
|
95 |
49 kW | 00:29:47 | 94,0 kWh |
|
96 |
46 kW | 00:31:06 | 94,9 kWh |
|
97 |
27 kW | 00:32:49 | 95,9 kWh |
|
98 |
28 kW | 00:35:05 | 96,9 kWh |
|
99 |
25 kW | 00:37:26 | 97,9 kWh |
|
100 |
22 kW | 00:40:06 | 98,9 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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