Ford F150 Lightning Extended Range curva de carregamento e desempenho

Última modificação: mar. 20, 2026

Abaixo está a curva de carregamento para o Ford F150 Lightning Extended Range, ilustrando a velocidade de carregamento em vários níveis de estado de carga da bateria. Adicionalmente, gráficos de autonomia e tempo fornecem detalhes abrangentes sobre o desempenho de carregamento.

Destaques de carregamento

Velocidade DC de pico
155 kW
Capacidade da bateria
150,0 kWh

150,0 kWh —

Desempenho de carregamento

Velocidade média de carregamento 0-100 % 59,2 kW
Velocidade média de carregamento 10-100 % 55,7 kW
Velocidade média de carregamento 10-80 % 109,6 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,07C
Taxa C média 0,70C
Zona ótima de carregamento 0% – 61%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Velocidade de carregamento ótima inclui 5 minutos de perda
104,1 kW
Hora ótima para parar o carregamento
45m 42s
Tempo de carregamento 10-80%
49 m 48 s

Análise de velocidade de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 59,2 kW 2 h 11 m 42 s 130,0 kWh
10-100% 55,7 kW 2 h 6 m 6 s 117,0 kWh
10-80% 109,6 kW 49 m 48 s 91,0 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 3,9 km (2,4 mi) ? 3,4 km (2,1 mi) 3,0 km (1,9 mi)
10-100% 3,7 km (2,3 mi) ? 3,2 km (2,0 mi) 2,8 km (1,7 mi)
10-80% 7,3 km (4,5 mi) ? 6,4 km (4,0 mi) 5,5 km (3,4 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada