AVATR 12 AWD EV curva de carregamento e desempenho

MY2026
Última modificação: ago. 16, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do AVATR 12 AWD EV nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
240 kW
Capacidade da bateria
94,5 kWh

94,5 kWh — 94.53 kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 104,2 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 105,1 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 151,4 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,42 C
Taxa C média 1,52 C
Zona ótima de carregamento 7% – 56%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 135,3 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 19m 59s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 25 m 31 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 104,2 kW 52 m 58 s 92,0 kWh
10-100% 105,1 kW 47 m 16 s 82,8 kWh
10-80% 151,4 kW 25 m 31 s 64,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 8,3 km (5,2 mi) 7,9 km (4,9 mi)
10-100% ? ? 8,3 km (5,2 mi) 8,0 km (5,0 mi)
10-80% ? ? 12,0 km (7,5 mi) 11,5 km (7,1 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao AVATR 12 AWD EV que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.