Aion V

aion logo
2025, 2026
Última modificação: abr. 18, 2026

Aion V é um SUV elétrico a bateria económico que oferece uma autonomia WLTP de até 510 km (317 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

SUV · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
510 km
WLTP
Bateria
75 kWh
líquida
carregamento DC
180 kW
máx.
0–100 km/h
7,9 s
Potência
150 kW
204 hp
Eficiência
14,7
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (510 km WLTP)
  • Consumo eficiente (14,7 kWh/100 km)

Mais adequado para: Condução de longa distância e viagens

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Aion V juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Aion V tem uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 240 Nm (177 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 75,3 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 75,0 kWh, com um buffer de 0,3 kWh (0,4%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 351,68 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 510 km (317 milhas), com um consumo de 14,7 kWh/100 km (4,2 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 180 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 77 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 25 minutos, com uma potência média de 125 kW.

Assumindo cinco minutos de margem por paragem, a janela ótima de carregamento é 6–62%. A média efetiva, incluindo a margem, é 118 kW ao longo de uma sessão de cerca de 21 minutos e 24 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 35 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 3% a 68%, totalizando 76 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0–100% demora cerca de 6 horas e 49 minutos com uma solução de carregamento doméstica adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde se estacione paralelamente ao carregador.

Carregamento bidirecional

Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 3,3 kW e carregar outros veículos elétricos.

Cadeia cinemática

O Aion V tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira suspensão MacPherson e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão Standard apresenta altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 171 mm.

Modos de condução

O Aion V permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

  • Comfort: direção Comfort e acelerador Comfort.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Economy: direção equilibrada e aceleração eficiente.

Travões

O Aion V está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.

Travagem regenerativa

A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.

Pode escolher entre dois modos de paragem para condução com um só pedal. Modo Hold traz o veículo a uma paragem completa utilizando os travões de atrito, e Modo Roll permite que o veículo role até parar naturalmente.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.

Exterior

O Aion V é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4605 mm de comprimento, 1854 mm de largura e 1686 mm de altura.

O Aion V está disponível em 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.

O Aion V oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/55 pneus em jantes de 18"
  • 225/45 pneus em jantes de 19"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O tejadilho de série tem um grande tejadilho panorâmico que se estende sobre a maior parte desde a frente até à traseira. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Aion V é funcional, apresentando materiais de qualidade média em várias áreas em vez de plástico rígido. Um elemento de destaque é a consola central em dois níveis, que separa o condutor e o passageiro e oferece arrumação adicional.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Aion V acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Aion V oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 40:60, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Armazenamento interior

O Aion V tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.

Iluminação interior

O Aion V oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação Ambiente Multicolorida: em todo o tablier, nos painéis das portas e no espaço para os pés, com cores selecionáveis.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

O Aion V utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infoentretenimento integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 8,8 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 14,6 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

O Aion V não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Aion V está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular de dois braços

Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem duplas

Aquecimento: Aquecido (padrão)

A partir do volante, pode controlar:

  • Ativação de comando de voz
  • Volume multimédia

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Aion V apresenta o sistema de infoentretenimento ADiGO 5.0 com navegação, multimédia e definições do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Aion V suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

O Aion V tem uma opção de sistema de som:

  • ADiGO SOUND LITE System: Inclui nove altifalantes.

O modelo tem 3 portas USB-C de série.

Aplicação móvel

O Aion V tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Controlo dos Vidros: Abra e feche os vidros a partir de qualquer lugar.
  • Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
  • Encontrar o seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.

Luzes

Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Aion V oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Aion V. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Aion V. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de Manutenção na Faixa (LKA): De série no Aion V. Aplica correções à direção se o veículo começar a sair da sua faixa.
Aviso de Saída da Faixa alerta o condutor se o veículo começar a sair da sua faixa.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Aion V. Deteta veículos a aproximarem-se lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Aion V. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Aion V. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do Ângulo Morto (BSM): De série no Aion V. Deteta tráfego nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de Saída: De série no Aion V. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta tráfego aproximando-se ou outro perigo.

Automação de condução

O sistema de série ADiGO Pilot SAE Level 2 inclui as seguintes funcionalidades de automação da condução:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até três radar, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Aion V está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.

O Aion V foi rigorosamente testado pela Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu avaliação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:

  • Ocupante adulto: 88%
  • Ocupante infantil: 85%
  • Utilizadores vulneráveis da estrada: 79%
  • Assistente de segurança: 78%

Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.

Saiba mais sobre as funcionalidades de segurança e as classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.

Tecnologias de segurança e acesso

O Aion V inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: permitem destrancar e ligar o automóvel com a chave no bolso ou numa mala.
  • Funcionalidade Phone-as-Key: Use o seu smartphone como uma chave digital para destrancar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 427 litros (15,1 cu ft). Com o banco traseiro rebatido, esta aumenta para 987 litros (34,9 cu ft).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.

O peso máximo permitido do veículo é 2350 kg (5181 lbs), e o peso em vazio base é 1860 kg (4101 lbs). Isto deixa uma carga útil de 490 kg (1080 lbs), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

490 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

O Aion V teve a estreia mundial em 24/07/2024, com início das entregas em julho 2024.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • AUD42 590 (Austrália)
  • 129 800 yuan (China)

Alternativas ao Aion V

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Aion V que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Aion V que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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