Volvo XC40 Recharge Twin Motor

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2022, 2023
Última modificação: jul. 08, 2026

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor é um crossover totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 535 km (333 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Crossover · AWD · 5 bancos · 400V arquitetura

Autonomia
535 km
WLTP
Bateria
79 kWh
líquida
carregamento DC
200 kW
máx.
0–100 km/h
4,8 s
Potência
300 kW
408 hp
Eficiência
14,8
kWh/100 km
Trem de força
AWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Longa autonomia (535 km WLTP)
  • Recarga rápida DC (200 kW)
  • Aceleração rápida (0–100 em 4,8 s)
  • Alta potência (300 kW / 408 hp)
  • Consumo eficiente (14,8 kWh/100 km)

Mais indicado para: Condução de longa distância e viagens

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Modelos alternativos

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor junto com estas alternativas:

Desempenho

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor possui potência máxima de 300 kW (408 hp / 402 bhp) e torque total de 670 Nm (494 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,8 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 82,0 kWh e capacidade útil líquida de 79,0 kWh, com uma reserva de segurança de 3,0 kWh (3,7%) para proteção. Com uma tensão nominal de 397 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 535 km (333 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 522 km (324 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 14,8 kWh/100 km na configuração básica e de 15,1 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 200 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 66 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 29 minutos, com potência média de 116 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 1 a 50%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 118 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 45 segundos.

Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 25 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 49 minutos. Seriam necessários quatro períodos de recarga, de 1% a 56%, totalizando 89 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 7 horas e 10 minutos com uma instalação doméstica adequada.

Porta de recarga

A porta de recarga fica na lateral traseira esquerda. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Um motor de indução aciona o eixo dianteiro, enquanto um motor síncrono de ímãs permanentes aciona o eixo traseiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.

A configuração de suspensão **Standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.

A altura do solo com esta configuração é de 176 mm.

Modos de condução

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 2 modos:

  • Off-road: direção equilibrada e aceleração reduzida.
  • Normal: direção e aceleração equilibradas.

Freios

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 345 mm, enquanto os discos traseiros têm 340 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.

Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.

No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.

O modo de imobilização para completamente o carro usando os freios de atrito.

Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.

Exterior

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor, com dimensões de 4425 mm de comprimento, 1873 mm de largura e 1652 mm de altura, se enquadra no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor está disponível em um total de 8 cores de pintura, todas com opções metálicas e perolizadas.

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 235/50 pneus em rodas de 19"
  • 235/45 pneus em rodas de 20"

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A tampa traseira elétrica é de série, e a abertura sem as mãos por movimento do pé é opcional.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

Um teto convencional é de série.

Um teto panorâmico de vidro que cobre a maior parte da superfície e tem uma seção dianteira que pode ser aberta está disponível como opcional, deixando a cabine mais clara e espaçosa. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.

Interior

O interior do Volvo XC40 Recharge Twin Motor é projetado com uma estética minimalista, apresentando materiais premium em todo o habitáculo. O console central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista.

Bancos

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

  • encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
  • Aquecimento (de série nos assentos externos)

Porta-objetos no interior

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor possui o seguinte armazenamento interno:

  • Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.

Iluminação interna

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor oferece várias opções de iluminação interna.

  • Luz de teto branca: Uma luz branca montada no teto ilumina a cabine.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor inclui os seguintes recursos de conforto:

  • Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
  • Aromatizador de ar: Libera fragrância na cabine por meio do sistema de ventilação.

Interface do usuário e controle

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infoentretenimento central integrada no console central.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 9,0 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.

Volante

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Design: Circular

Controles: Botões físicos, Chaves de alternância

Aquecimento: Aquecido (de série)

Pelo volante você pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infoentretenimento

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor apresenta um sistema de infoentretenimento baseado no Android Automotive com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rota avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Loja de aplicativos

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volvo XC40 Recharge Twin Motor:

  • High Performance: O sistema tem oito alto-falantes e potência máxima de 250 watts.
  • Harman Kardon Premium Sound: O sistema tem 13 alto-falantes e potência máxima de 600 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 1).

Aplicativo móvel

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
  • Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.

Iluminação

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volvo XC40 Recharge Twin Motor.

  • Faróis dianteiros padrão: Eles usam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.
  • Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Volvo XC40 Recharge Twin Motor. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Volvo XC40 Recharge Twin Motor. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Volvo XC40 Recharge Twin Motor. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volvo XC40 Recharge Twin Motor. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.

Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Volvo XC40 Recharge Twin Motor. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volvo XC40 Recharge Twin Motor. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Volvo XC40 Recharge Twin Motor. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Assistente de direção de emergência (AES): no Volvo XC40 Recharge Twin Motor, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Volvo XC40 Recharge Twin Motor. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: De série no Volvo XC40 Recharge Twin Motor. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O sistema Pilot Assist de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até três radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança veicular. Ele recebeu a classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:

  • Ocupante adulto: 97%
  • Ocupante infantil: 87%
  • Usuários vulneráveis da via: 71%
  • Assistência de segurança: 76%

Você pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.

Leia mais sobre recursos de segurança e classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.

Tecnologias de segurança e acesso

O Volvo XC40 Recharge Twin Motor inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:

  • Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.

Porta-malas e capacidade de reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 419 litros (14,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1295 litros (45,7 pés cúbicos).

A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).

As barras de teto são de série e facilitam a instalação de um bagageiro ou baú.

O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 31 litros (1,1 pés cúbicos).

O peso bruto total máximo do veículo é de 2520 kg (5556 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2030 kg (4475 lb). Isso resulta em uma carga útil de 490 kg (1080 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.

Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1500 kg (3307 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve estreia mundial em 18/05/2022 e as entregas começaram em agosto 2023. Este modelo agora foi descontinuado.

Este modelo foi substituído por [Volvo EX40 Twin Motor](/pt-br/models/volvo/ex40/ex40_twin_motor/).

Alternativas ao Volvo XC40 Recharge Twin Motor

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volvo XC40 Recharge Twin Motor que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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