Volvo EX30 Single Motor Extended Range

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2026, 2027
Última modificação: jul. 08, 2026

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range é um crossover totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 476 km (296 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Crossover · RWD · 5 bancos

Autonomia
476 km
WLTP
Bateria
64 kWh
líquida
carregamento DC
153 kW
máx.
0–100 km/h
5,3 s
Potência
200 kW
272 hp
Eficiência
13,5
kWh/100 km
Trem de força
RWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (13,5 kWh/100 km)

Mais indicado para: Condução urbana e deslocamentos

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range junto com estas alternativas:

Desempenho

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range possui potência máxima de 200 kW (272 hp / 268 bhp) e torque total de 343 Nm (253 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,3 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 69,0 kWh e capacidade útil líquida de 64,0 kWh, com uma reserva de segurança de 5,0 kWh (7,2%) para proteção.

A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 476 km (296 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 471 km (293 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 13,4 kWh/100 km na configuração básica e de 13,6 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 153 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 73 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 30 minutos, com potência média de 91 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 11 a 52%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 90 kW durante uma sessão de cerca de 17 minutos e 25 segundos.

Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 22 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 10 horas e 4 minutos. Seriam necessários seis períodos de recarga, de 11% a 52%, totalizando 105 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 5 horas e 49 minutos com uma instalação doméstica adequada.

Porta de recarga

A porta de recarga fica na lateral traseira esquerda. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímãs permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.

A configuração de suspensão **standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.

A altura do solo com esta configuração é de 171 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Freios

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 320 mm, enquanto os discos traseiros têm 320 mm.

Frenagem regenerativa

A frenagem regenerativa oferece dois modos: condução com um pedal ou rodagem por inércia com recuperação de energia pela frenagem combinada.

A condução com um pedal oferece dois modos de parada. O modo Hold (imobilização) para completamente o veículo com os freios de atrito, enquanto o modo Creep (avanço lento) permite avançar devagar ao soltar o freio.

Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.

Exterior

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range, com dimensões de 4233 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1549 mm de altura, se enquadra no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range está disponível em um total de 5 cores de pintura, todas com opções metálicas e perolizadas.

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 225/55 pneus em rodas de 18"
  • 235/45 pneus em rodas de 20"

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

Um grande teto panorâmico fixo que se estende da frente até a traseira é opcional. Seu vidro escurecido reduz o calor solar.

Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Volvo EX30 Single Motor Extended Range é minimalista, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. O console central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista.

Você pode escolher entre diferentes tipos de materiais de assento e de estilo de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão . Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

  • encosto de cabeça com ajuste de altura
  • Aquecimento (de série nos assentos externos)
  • ISOFIX (de série nos assentos externos)

Porta-objetos no interior

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range possui o seguinte armazenamento interno:

Iluminação interna

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, com cores selecionáveis. Opcional.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Este modelo reúne as informações do motorista e as funções de infoentretenimento em uma única tela central.

Detalhes principais da tela:

  • Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.

Volante

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Design: Circular

Controles: Botões com feedback háptico

Aquecimento: Aquecido (de série)

Pelo volante você pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infoentretenimento

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range usa Android Automotive OS com Google Automotive Services. O sistema inclui Google Maps, Google Assistant e acesso a aplicativos pela Google Play Store. A Volvo também integra aplicativos próprios, com ajustes e funções específicos para os modelos da Volvo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Loja de aplicativos

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicativos de terceiros que funcionam diretamente na tela do carro sem um celular conectado. Os aplicativos disponíveis variam de acordo com o mercado:

  • Spotify: Transmita músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do carro.
  • Waze: Obtenha atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações sobre as vias para ajudá-lo a chegar ao seu destino rápida e seguramente.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volvo EX30 Single Motor Extended Range:

  • High Performance: O sistema tem cinco alto-falantes e potência máxima de 100 watts.
  • Harman Kardon Premium Sound: O sistema tem nove alto-falantes e potência máxima de 1040 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicativo móvel

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.

Iluminação

Faróis de série: Usam tecnologia LED.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.

Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Assistente de direção de emergência (AES): no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: De série no Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O sistema Pilot Assist de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:

  • Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
  • Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.

Porta-malas e capacidade de reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 318 litros (11,2 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 904 litros (31,9 pés cúbicos).

A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).

O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 7 litros (0,2 pés cúbicos).

O peso bruto total máximo do veículo é de 2240 kg (4938 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1775 kg (3913 lb). Isso resulta em uma carga útil de 465 kg (1025 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.

Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1400 kg (3086 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.

Disponibilidade e preços

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range teve sua estreia mundial em 07/06/2023; início das entregas: dezembro 2023.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

  • 385.900 NOK (Noruega)
  • € 41.790 (Alemanha)
  • US$ 38.950 (Estados Unidos)
  • 489.900 SEK (Suécia)
  • 265.100 DKK (Dinamarca)
  • € 32.995 (Países Baixos)
  • CA$ 53.548 (Canadá)
  • € 41.790 (Espanha)
  • € 41.790 (Bélgica)
  • € 41.790 (Finlândia)

Alternativas ao Volvo EX30 Single Motor Extended Range

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volvo EX30 Single Motor Extended Range que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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