Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Desempenho

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range possui potência máxima de 200 kW (272 hp / 268 bhp) e torque total de 343 Nm (253 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,3 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 69,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 64,0 kWh, com um buffer de 5,0 kWh (7,2%) para proteção da bateria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 476 a 471 km (296-293 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 13,4 kWh/100 km para o modelo básico e 13,6 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 153 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 73 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 30 minutos com uma velocidade média de carregamento de 91 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 11% a 52%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 90 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 17 minutos e 25 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 4 minutos, necessitando de seis paradas de carregamento de 11% a 52%, totalizando 105 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 5 horas e 49 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é motor síncrono de ímãs permanentes.

Suspensão

Freios

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.

Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.

Exterior

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range, com dimensões de 4233 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1549 mm de altura, se enquadra no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range está disponível em um total de 5 cores de pintura, todas com opções metálicas e perolizadas.

Interior

O interior do Volvo EX30 Single Motor Extended Range é minimalista, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. O console central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista.

Você pode escolher entre diferentes tipos de materiais de assento e de estilo de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão , permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• encosto de cabeça com ajuste de altura
• Aquecimento (padrão para assentos externos)
• ISOFIX (padrão para assentos externos)

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

• Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Volvo EX30 Single Motor Extended Range é principalmente baseada em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas.

Este modelo apresenta um layout com tela única, consolidando todas as funções do motorista e do infotainment em um único display central.

Detalhes principais da tela:

• Tela central sensível ao toque: uma tela de 12,3 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infotainment

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range possui um sistema de infotainment avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, oferecendo integração perfeita dos aplicativos e serviços do Google diretamente no veículo. Esse sistema robusto inclui Google Maps integrado para navegação, Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma ampla variedade de aplicativos via Google Play Store. A Volvo aprimorou ainda mais esta plataforma ao integrar sua própria suíte de aplicativos, oferecendo configurações de carro abrangentes e recursos adicionais adaptados à experiência de condução da Volvo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:

• Spotify: Transmita músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do carro.
• Waze: Obtenha atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações sobre as vias para ajudá-lo a chegar ao seu destino rápida e seguramente.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volvo EX30 Single Motor Extended Range:

• High Performance: Possui cinco alto-falantes e entrega uma potência máxima de 100 watts.
• Harman Kardon Premium Sound: Possui nove alto-falantes e entrega uma potência máxima de 1040 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no Volvo EX30 Single Motor Extended Range, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco radar, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range está equipado com os seguintes airbags:

• Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
• Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
• Funcionalidade celular como chave: O recurso opcional de celular como chave permite usar seu smartphone para destravar e ligar o veículo.
• Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 318 litros (11,2 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 904 litros (31,9 CU FT).

No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 7 litros (0,2 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2240 kg (4938 lbs), com peso em ordem de marcha de 1775 kg (3913 lbs). Isso permite uma carga máxima de 465 kg (1025 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1400 kg (3086 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range teve sua estreia mundial em 07/06/2023, com entregas começando em dezembro 2023.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

• 385.900 NOK (Noruega)
• €41.790 (Alemanha)
• $38.950 (Estados Unidos)
• 489.900 SEK (Suécia)
• 265.100 DKK (Dinamarca)
• €32.995 (Países Baixos)
• CA$53.548 (Canadá)
• €41.790 (Espanha)
• €41.790 (Bélgica)
• €41.790 (Finlândia)