Volkswagen ID. Buzz NWB GTX 79 kWh curva de recarga e desempenho

MY2027
Última modificação: ago. 11, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Volkswagen ID. Buzz NWB GTX 79 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
185 kW
Capacidade da bateria
84,0 kWh
Arquitetura
350 V

84,0 kWh — 84 kWh NMC

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 103,5 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 101,8 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 130,8 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,20 C
Taxa C média 1,58 C
Área ideal de recarga 3% – 57%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 120,7 kW
Tempo ideal de parada de recarga 21m 12s
Tempo de recarga de 10 a 80% 25 m 22 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 103,5 kW 45 m 47 s 79,0 kWh
10-100% 101,8 kW 41 m 54 s 71,1 kWh
10-80% 130,8 kW 25 m 22 s 55,3 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,8 km (6,1 mi) ? 6,5 km (4,0 mi)
10-100% ? 9,7 km (6,0 mi) ? 6,4 km (4,0 mi)
10-80% ? 12,4 km (7,7 mi) ? 8,3 km (5,2 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID. Buzz NWB GTX 79 kWh que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.