Tesla Model 3 Standard curva de recarga e desempenho

MY2026
Última modificação: jun. 28, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Tesla Model 3 Standard nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
170 kW
Capacidade da bateria
54,0 kWh
Arquitetura
345 V

54,0 kWh — Panasonic 54 kWh

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 71,8 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 67,3 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 98,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 4,26C
Taxa C média 2,11C
Área ideal de recarga 1% – 50%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais
98,6 kW
Tempo ideal de parada de recarga
15m 12s
Tempo de recarga de 10 a 80%
21 m 45 s

Testes de recarga de criadores de conteúdo

Alguns dos nossos criadores de conteúdo selecionados testaram a recarga deste modelo. Os vídeos mostram o desempenho em condições reais.

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Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 71,8 kW 42 m 36 s 51,0 kWh
10-100% 67,3 kW 40 m 56 s 45,9 kWh
10-80% 98,5 kW 21 m 45 s 35,7 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 12,1 km (7,5 mi) 9,0 km (5,6 mi) 7,7 km (4,8 mi) 7,3 km (4,5 mi)
10-100% 11,3 km (7,0 mi) 8,4 km (5,2 mi) 7,2 km (4,5 mi) 6,8 km (4,2 mi)
10-80% 16,6 km (10,3 mi) 12,3 km (7,6 mi) 10,5 km (6,5 mi) 10,0 km (6,2 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Tesla Model 3 Standard que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

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