Polestar 3 Performance curva de recarga e desempenho
MY2026
Última modificação: ago. 17, 2026
A curva abaixo mostra a potência de recarga do Polestar 3 Performance nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques da recarga
Potência máxima de recarga DC
350 kW
Capacidade da bateria
106,0 kWh
106,0 kWh — 106 kWh
Dados estimados
A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de recarga
Potência média de recarga de 0 a 100%
152,5 kW
Potência média de recarga de 10 a 100%
146,5 kW
Potência média de recarga de 10 a 80%
201,8 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
3,30 C
Taxa C média
1,94 C
Área ideal de recarga
1% – 57%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais insights
Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais
184,9 kW
Tempo ideal de parada de recarga
18m 31s
Tempo de recarga de 10 a 80%
21 m 13 s
Análise de potência de recarga
| Intervalo de SoC | Potência fornecida pelo carregador (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 152,5 kW | 40 m 7 s | 102,0 kWh |
| 10-100% | 146,5 kW | 37 m 36 s | 91,8 kWh |
| 10-80% | 201,8 kW | 21 m 13 s | 71,4 kWh |
Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 14,8 km (9,2 mi) | 10,2 km (6,3 mi) | 9,4 km (5,8 mi) |
| 10-100% | ? | 14,2 km (8,8 mi) | 9,8 km (6,1 mi) | 9,0 km (5,6 mi) |
| 10-80% | ? | 19,6 km (12,2 mi) | 13,5 km (8,4 mi) | 12,5 km (7,8 mi) |
Dados da curva de recarga (0–100% SoC)
| SoC | Potência fornecida pelo carregador | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
230 kW | 00:00:27 | 1,0 kWh |
|
2 |
239 kW | 00:00:44 | 2,0 kWh |
|
3 |
248 kW | 00:00:59 | 3,1 kWh |
|
4 |
263 kW | 00:01:15 | 4,1 kWh |
|
5 |
277 kW | 00:01:29 | 5,1 kWh |
|
6 |
292 kW | 00:01:43 | 6,1 kWh |
|
7 |
306 kW | 00:01:55 | 7,1 kWh |
|
8 |
321 kW | 00:02:08 | 8,2 kWh |
|
9 |
335 kW | 00:02:20 | 9,2 kWh |
|
10 |
350 kW | 00:02:31 | 10,2 kWh |
|
11 |
347 kW | 00:02:42 | 11,2 kWh |
|
12 |
343 kW | 00:02:53 | 12,2 kWh |
|
13 |
340 kW | 00:03:04 | 13,3 kWh |
|
14 |
337 kW | 00:03:16 | 14,3 kWh |
|
15 |
333 kW | 00:03:27 | 15,3 kWh |
|
16 |
330 kW | 00:03:39 | 16,3 kWh |
|
17 |
327 kW | 00:03:51 | 17,3 kWh |
|
18 |
323 kW | 00:04:03 | 18,4 kWh |
|
19 |
320 kW | 00:04:15 | 19,4 kWh |
|
20 |
317 kW | 00:04:27 | 20,4 kWh |
|
21 |
313 kW | 00:04:39 | 21,4 kWh |
|
22 |
310 kW | 00:04:52 | 22,4 kWh |
|
23 |
307 kW | 00:05:04 | 23,5 kWh |
|
24 |
303 kW | 00:05:17 | 24,5 kWh |
|
25 |
300 kW | 00:05:30 | 25,5 kWh |
|
26 |
297 kW | 00:05:43 | 26,5 kWh |
|
27 |
293 kW | 00:05:56 | 27,5 kWh |
|
28 |
290 kW | 00:06:09 | 28,6 kWh |
|
29 |
287 kW | 00:06:22 | 29,6 kWh |
|
30 |
283 kW | 00:06:36 | 30,6 kWh |
|
31 |
280 kW | 00:06:50 | 31,6 kWh |
|
32 |
277 kW | 00:07:03 | 32,6 kWh |
|
33 |
273 kW | 00:07:18 | 33,7 kWh |
|
34 |
270 kW | 00:07:32 | 34,7 kWh |
|
35 |
267 kW | 00:07:46 | 35,7 kWh |
|
36 |
263 kW | 00:08:01 | 36,7 kWh |
|
37 |
260 kW | 00:08:16 | 37,7 kWh |
|
38 |
257 kW | 00:08:30 | 38,8 kWh |
|
39 |
253 kW | 00:08:46 | 39,8 kWh |
|
40 |
250 kW | 00:09:01 | 40,8 kWh |
|
41 |
247 kW | 00:09:17 | 41,8 kWh |
|
42 |
243 kW | 00:09:32 | 42,8 kWh |
|
43 |
240 kW | 00:09:48 | 43,9 kWh |
|
44 |
237 kW | 00:10:05 | 44,9 kWh |
|
45 |
233 kW | 00:10:21 | 45,9 kWh |
|
46 |
230 kW | 00:10:38 | 46,9 kWh |
|
47 |
227 kW | 00:10:55 | 47,9 kWh |
|
48 |
223 kW | 00:11:12 | 49,0 kWh |
|
49 |
220 kW | 00:11:29 | 50,0 kWh |
|
50 |
217 kW | 00:11:47 | 51,0 kWh |
|
51 |
213 kW | 00:12:05 | 52,0 kWh |
|
52 |
210 kW | 00:12:23 | 53,0 kWh |
|
53 |
207 kW | 00:12:42 | 54,1 kWh |
|
54 |
203 kW | 00:13:01 | 55,1 kWh |
|
55 |
200 kW | 00:13:20 | 56,1 kWh |
|
56 |
197 kW | 00:13:39 | 57,1 kWh |
|
57 |
193 kW | 00:13:59 | 58,1 kWh |
|
58 |
190 kW | 00:14:19 | 59,2 kWh |
|
59 |
187 kW | 00:14:40 | 60,2 kWh |
|
60 |
183 kW | 00:15:01 | 61,2 kWh |
|
61 |
180 kW | 00:15:22 | 62,2 kWh |
|
62 |
177 kW | 00:15:44 | 63,2 kWh |
|
63 |
173 kW | 00:16:06 | 64,3 kWh |
|
64 |
170 kW | 00:16:28 | 65,3 kWh |
|
65 |
167 kW | 00:16:51 | 66,3 kWh |
|
66 |
163 kW | 00:17:15 | 67,3 kWh |
|
67 |
160 kW | 00:17:38 | 68,3 kWh |
|
68 |
157 kW | 00:18:03 | 69,4 kWh |
|
69 |
153 kW | 00:18:28 | 70,4 kWh |
|
70 |
150 kW | 00:18:53 | 71,4 kWh |
|
71 |
147 kW | 00:19:19 | 72,4 kWh |
|
72 |
143 kW | 00:19:46 | 73,4 kWh |
|
73 |
140 kW | 00:20:13 | 74,5 kWh |
|
74 |
137 kW | 00:20:41 | 75,5 kWh |
|
75 |
133 kW | 00:21:10 | 76,5 kWh |
|
76 |
130 kW | 00:21:39 | 77,5 kWh |
|
77 |
127 kW | 00:22:09 | 78,5 kWh |
|
78 |
123 kW | 00:22:40 | 79,6 kWh |
|
79 |
120 kW | 00:23:12 | 80,6 kWh |
|
80 |
117 kW | 00:23:45 | 81,6 kWh |
|
81 |
113 kW | 00:24:18 | 82,6 kWh |
|
82 |
110 kW | 00:24:53 | 83,6 kWh |
|
83 |
107 kW | 00:25:29 | 84,7 kWh |
|
84 |
103 kW | 00:26:05 | 85,7 kWh |
|
85 |
100 kW | 00:26:43 | 86,7 kWh |
|
86 |
97 kW | 00:27:23 | 87,7 kWh |
|
87 |
93 kW | 00:28:03 | 88,7 kWh |
|
88 |
90 kW | 00:28:46 | 89,8 kWh |
|
89 |
87 kW | 00:29:29 | 90,8 kWh |
|
90 |
83 kW | 00:30:15 | 91,8 kWh |
|
91 |
80 kW | 00:31:02 | 92,8 kWh |
|
92 |
77 kW | 00:31:52 | 93,8 kWh |
|
93 |
73 kW | 00:32:43 | 94,9 kWh |
|
94 |
70 kW | 00:33:37 | 95,9 kWh |
|
95 |
67 kW | 00:34:34 | 96,9 kWh |
|
96 |
63 kW | 00:35:33 | 97,9 kWh |
|
97 |
60 kW | 00:36:36 | 98,9 kWh |
|
98 |
57 kW | 00:37:42 | 100,0 kWh |
|
99 |
53 kW | 00:38:52 | 101,0 kWh |
|
100 |
50 kW | 00:40:07 | 102,0 kWh |
A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga
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