Leapmotor B10 67.1 kWh curva de recarga e desempenho

MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 12, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Leapmotor B10 67.1 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
168 kW
Capacidade da bateria
67,1 kWh

67,1 kWh — 67.1 kWh LFP

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 51,7 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 50,5 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 91,4 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,50 C
Taxa C média 1,34 C
Área ideal de recarga 5% – 50%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 93,5 kW
Tempo ideal de parada de recarga 18m 46s
Tempo de recarga de 10 a 80% 29 m 51 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Potência fornecida pelo carregador (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 51,7 kW 1 h 15 m 23 s 65,0 kWh
10-100% 50,5 kW 1 h 9 m 32 s 58,5 kWh
10-80% 91,4 kW 29 m 51 s 45,5 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,8 km (3,6 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,9 km (2,4 mi)
10-100% ? 5,6 km (3,5 mi) 4,0 km (2,5 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-80% ? 10,2 km (6,3 mi) 7,3 km (4,5 mi) 6,9 km (4,3 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Potência fornecida pelo carregador Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Leapmotor B10 67.1 kWh que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.