BYD ATTO 3 EVO RWD curva de recarga e desempenho

MY2026
Última modificação: ago. 12, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do BYD ATTO 3 EVO RWD nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
220 kW
Capacidade da bateria
76,0 kWh
Arquitetura
650 V

76,0 kWh — Blade

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 88,0 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 88,3 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 136,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,89 C
Taxa C média 1,69 C
Área ideal de recarga 7% – 71%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 119,2 kW
Tempo ideal de parada de recarga 24m 5s
Tempo de recarga de 10 a 80% 23 m 1 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Potência fornecida pelo carregador (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 88,0 kW 50 m 59 s 74,8 kWh
10-100% 88,3 kW 45 m 44 s 67,3 kWh
10-80% 136,5 kW 23 m 1 s 52,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,0 km (6,2 mi) 7,0 km (4,4 mi) 6,7 km (4,2 mi)
10-100% ? 10,0 km (6,2 mi) 7,0 km (4,4 mi) 6,7 km (4,2 mi)
10-80% ? 15,5 km (9,6 mi) 10,8 km (6,7 mi) 10,3 km (6,4 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Potência fornecida pelo carregador Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BYD ATTO 3 EVO RWD que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.