Volkswagen ID.3 GTX Performance

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Última modificação: abr. 18, 2026

Volkswagen ID.3 GTX Performance é um hatchback totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 601 km (374 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Hatchback · RWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
601 km
WLTP
Bateria
79 kWh
líquida
carregamento DC
185 kW
máx.
0–100 km/h
5,7 s
Potência
240 kW
326 hp
Eficiência
13,1
kWh/100 km
Cadeia cinemática
RWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (601 km WLTP)
  • Consumo eficiente (13,1 kWh/100 km)

Mais adequado para: Condução de longa distância e viagens

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Volkswagen ID.3 GTX Performance juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Volkswagen ID.3 GTX Performance tem uma potência máxima de 240 kW (326 hp / 322 bhp) e um binário total de 545 Nm (402 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 84,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 79,0 kWh, com uma margem de segurança de 5,0 kWh (6,0 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 601 km (374 milhas), com um consumo de 13,1 kWh/100 km (4,7 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 185 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 52 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 27 minutos, com uma potência média de 122 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 2 a 54 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 122 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 10 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 21 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 26 minutos. Seriam necessários três períodos de carregamento, de 1 % a 57 %, num total de 66 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 10 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Este modelo utiliza o conector CCS Combo 2 na porta de carregamento.

Carregamento bidirecional

Este modelo dispõe de V2H (veículo para casa), permitindo utilizar o automóvel como fonte de energia de reserva para uma habitação.

O V2H requer equipamento compatível em casa.

Cadeia cinemática

O Volkswagen ID.3 GTX Performance tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O Volkswagen ID.3 GTX Performance apresenta uma suspensão dianteira MacPherson e uma suspensão traseira multibraços, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para uma condução suave e adaptativa.

Direção

A direção progressiva é de série no Volkswagen ID.3 GTX Performance e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Modos de condução

O Volkswagen ID.3 GTX Performance permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 1 modos:

  • : Predefinições do modo de condução.

Travões

O Volkswagen ID.3 GTX Performance utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 330 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Ao aliviar completamente o acelerador, a travagem regenerativa utiliza um único nível fixo.

A potência máxima de travagem regenerativa é 170 kW.

Exterior

O Volkswagen ID.3 GTX Performance, com dimensões de 4264 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1564 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como automóveis compactos.

O Volkswagen ID.3 GTX Performance está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas. Algumas destas opções de pintura incluem pinturas bicolor em que o tejadilho e a parte superior da carroçaria são pintados numa cor diferente, proporcionando um visual distinto e elegante.

O Volkswagen ID.3 GTX Performance oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/45 pneus em jantes de 20"
  • 235/40 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo tejadilho panorâmico que se estende sobre a maior parte da área, da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Dispõe de cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Volkswagen ID.3 GTX Performance é funcional, com materiais de qualidade média em todo o habitáculo. Inclui uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor. O design geral prioriza a praticidade e a facilidade de utilização.

Pode escolher entre dois tipos de bancos com materiais pré-configurados.

Bancos

O Volkswagen ID.3 GTX Performance acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece dois tipos de bancos:

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

A variante de banco ergoActive oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O Volkswagen ID.3 GTX Performance tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.
  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.

Iluminação interior

O Volkswagen ID.3 GTX Performance oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

O Volkswagen ID.3 GTX Performance utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infoentretenimento.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã na Coluna de Direção: Um ecrã de 5,0 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 12,9 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.

Volante

O Volkswagen ID.3 GTX Performance está equipado com um único tipo de volante:

Design: Circular

Controlos: Botões com resposta tátil

Aquecimento: Aquecido (de série)

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Volkswagen ID.3 GTX Performance utiliza o Android Automotive OS, a plataforma da Google para painéis de instrumentos de veículos. O Volkswagen adiciona as suas próprias aplicações de navegação e definições do carro.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real.

Espelhamento de telemóvel

O Volkswagen ID.3 GTX Performance suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.3 GTX Performance:

  • Sound system: O sistema tem cinco altifalantes e uma potência máxima de 140 watts.
  • Harman Kardon sound system: O sistema tem oito altifalantes e uma potência máxima de 480 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicação móvel

O Volkswagen ID.3 GTX Performance tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.

Iluminação

Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de raios pequenos que o controlador pode ativar e desativar individualmente para escurecer seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Volkswagen ID.3 GTX Performance oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Volkswagen ID.3 GTX Performance. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Volkswagen ID.3 GTX Performance. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Volkswagen ID.3 GTX Performance. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID.3 GTX Performance. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID.3 GTX Performance. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID.3 GTX Performance. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Assistência à direção de emergência (AES): no Volkswagen ID.3 GTX Performance, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID.3 GTX Performance. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: De série no Volkswagen ID.3 GTX Performance. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O sistema Assistantpackage plus de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até três radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O Volkswagen ID.3 GTX Performance está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID.3 GTX Performance inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 385 litros (13,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1267 litros (44,7 pés cúbicos).

O peso máximo autorizado do veículo é de 2430 kg (5357 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1918 kg (4228 lb). A carga útil resultante é de 512 kg (1129 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

O Volkswagen ID.3 GTX Performance teve a estreia mundial em 06/08/2024; início das entregas: novembro 2024.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 48 725 € (Alemanha)
  • 489 700 NOK (Noruega)
  • 46 900 € (Espanha)

Alternativas ao Volkswagen ID.3 GTX Performance

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID.3 GTX Performance que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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