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Modelos alternativos
O Toyota Hilux BEV juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O Toyota Hilux BEV tem uma potência máxima de 144 kW (196 hp / 193 bhp) e um binário total de 468 Nm (345 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 140 km/h (87 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 59,2 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 56,0 kWh, com um buffer de 3,2 kWh (5,4%) para proteção da bateria. O sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 257 km (160 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 21,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 150 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 87 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 25 minutos com uma velocidade média de carregamento de 93 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 7% a 57%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 89 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 58 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 28 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 51 minutos, necessitando de oito paragens de carregamento de 7% a 57%, totalizando 152 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 10 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 5 horas e 36 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Esta posição facilita o carregamento em estações em que se estaciona lateralmente junto ao carregador.
Cadeia cinemática
O Toyota Hilux BEV apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção frontal de suspensão de triângulos sobrepostos e construção traseira com molas de lâmina. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. A frente utiliza molas helicoidais e a traseira molas de lâmina, uma configuração comum em veículos concebidos para capacidade de carga.
A suspensão Standard apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 212 mm.
Modos de condução
O Toyota Hilux BEV permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- ECO: direção equilibrada e aceleração eficiente.
Travões
O Toyota Hilux BEV está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Travagem regenerativa
Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.
Exterior
O Toyota Hilux BEV, com dimensões de 5300 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 1865 mm de altura, destaca-se na categoria de Pick-Up de grande porte, oferecendo espaço, potência e capacidade excecionais.
O Toyota Hilux BEV está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Toyota Hilux BEV. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 265/65 pneus em jantes de 17"
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira que se abre para baixo.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Além disso, pode encomendar o automóvel com vidros escurecidos desde o pilar B para trás, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Este modelo tem um interior funcional com qualidade standard e um design de consola tradicional. O interior foi concebido para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.
Bancos
O Toyota Hilux BEV acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Toyota Hilux BEV oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Aquecimento (opcional)
- Apoio lombar ajustável (padrão para o condutor, não disponível para o passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em couro
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão SixtyForty, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)
Armazenamento interior
O Toyota Hilux BEV tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Toyota Hilux BEV combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Este modelo apresenta um layout de duplo ecrã, separando as principais informações do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 12,3 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
O Toyota Hilux BEV não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O Toyota Hilux BEV está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular de três braços
Controlos: Botões físicos, Interruptores de alternância
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Controlos de faixas: Os botões no volante saltam para a faixa seguinte ou anterior.
- Atender/terminar chamadas
- Volume multimédia
- Ajustar distância de seguimento (cruise control adaptativo)
- Cruise control ligar/desligar
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infotainment
O Toyota Hilux BEV apresenta o sistema de infotainment Toyota Audio Multimedia com navegação, multimédia e definições do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Espelhamento de telemóvel
O Toyota Hilux BEV suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
O Toyota Hilux BEV tem uma opção de sistema de som:
- Toyota: Inclui oito altifalantes.
Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.
Aplicação móvel
O Toyota Hilux BEV tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro de forma segura.
- Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga pretendido para iniciar ou parar o carregamento.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Toyota Hilux BEV oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Toyota Hilux BEV, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Toyota Hilux BEV, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Toyota Hilux BEV, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Toyota Hilux BEV, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Toyota Hilux BEV, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Toyota Hilux BEV, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Toyota Hilux BEV, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Toyota Hilux BEV, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Automação de condução
O Toyota Hilux BEV oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Toyota Safety Sense, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e abranda se necessário no trânsito. O sistema limita durante quanto tempo pode conduzir sem tocar no volante.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até três radar, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O Toyota Hilux BEV está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
Tecnologias de segurança e acesso
O Toyota Hilux BEV está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Câmara de bordo integrada (opcional): A câmara de bordo incorporada opcional grava imagens de vídeo das suas viagens, captando detalhes essenciais para proporcionar maior segurança, responsabilização e tranquilidade.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
O peso máximo do veículo é de 3170 kg (6989 lbs), com um peso base de 2455 kg (5412 lbs). Isto permite uma carga máxima de 715 kg (1576 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Um engate de reboque é equipamento de série neste modelo. O peso total máximo de um reboque com travão é 1600 kg e, num reboque sem travão, é 750 kg (3527/1653 lbs).
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a sua estreia mundial em 10/11/2025, com entregas previstas para começar em abril 2026.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preço
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- AUD76 490 (Austrália)
Alternativas a Toyota Hilux BEV
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