Smart #1

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Última modificação: mai. 06, 2026

O Smart #1 é um crossover totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 440 km (274 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Smart #1 possui potência máxima de 315 kW (428 hp / 422 bhp) e torque total de 584 Nm (431 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,9 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 66,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 62,0 kWh, com um buffer de 4,0 kWh (6,1%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 399 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 440 a 420 km (274-261 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 14,1 kWh/100 km para o modelo básico e 14,8 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 150 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 81 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 31 minutos com uma velocidade média de carregamento de 85 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 5% a 54%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 88 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 21 minutos e 48 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 26 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 37 minutos, necessitando de sete paradas de carregamento de 5% a 51%, totalizando 137 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 2 horas e 49 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde você precisa manobrar de ré para conectar o carregador.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Carregamento bidirecional

Este modelo suporta V2L (veículo-para-carga), permitindo alimentar equipamentos elétricos que exigem até 3,7 kW de potência e até mesmo carregar outros veículos elétricos.

Trem de força

O Smart #1 possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é motor síncrono de ímãs permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira multilink. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão MacPherson front / Multilink rear tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

A altura do solo com esta configuração é de 175 mm.

Modos de condução

O Smart #1 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 3 modos:

  • Eco: direção confortável e aceleração confortável.
  • Comfort: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.

Freios

O Smart #1 está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 350 mm, enquanto os discos traseiros têm 333 mm.

Frenagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.

Em baixas velocidades, o modo de condução com um pedal manterá o carro se deslocando lentamente para frente.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há dois níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 100 kW.

Exterior

O Smart #1, com dimensões de 4270 mm de comprimento, 1822 mm de largura e 1636 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução mais alta, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.

O Smart #1 está disponível em um total de 6 cores de pintura, todas com opções metálicas e perolizadas.

Você pode escolher entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Smart #1, permitindo personalizar seu veículo para combinar com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneu e roda disponíveis incluem:

  • 245/40 pneus em aros de 19"

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opção, é possível solicitar este modelo com um grande teto panorâmico parcialmente fixo, que se estende da dianteira à traseira. Esse vidro cria um interior mais espaçoso e iluminado. Ele possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

Os vidros a partir do pilar B são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

O Smart #1 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Smart #1 oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Disponível em:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão , permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Armazenamento interno

O Smart #1 possui o seguinte armazenamento interno:

  • Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.

Iluminação interna

O Smart #1 oferece várias opções de iluminação interna.

  • Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controle de uma zona compartilhada para todo o carro.
  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Smart #1 inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

O Smart #1 apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.

Este modelo possui um layout de duas telas, separando as principais informações do motorista do infotainment e dos controles do veículo para uma experiência de uso mais estruturada.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,0 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 12,8 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display padrão projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.

Volante

O Smart #1 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Design: Circular com fundo plano

Controles: Botões físicos, Botões sensíveis ao toque capacitivos

Aquecimento: Aquecido (padrão)

Pelo volante você pode controlar:

  • pt-BR uicontrols.controls.media
  • **Controles de telefone:** Botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas telefônicas.
  • **Comando de voz:** Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
  • **Piloto automático:** Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infotainment

O Smart #1 apresenta um sistema de infotainment baseado no Android Automotive com navegação, mídia e configurações do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:

Sistema de som

O Smart #1 possui uma opção de sistema de som:

  • Yamaha surround sound system: Possui pt-BR 13 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 1040 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

App móvel

O Smart #1 conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
  • Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
  • Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
  • Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
  • Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
  • Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.

Luzes

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Smart #1.

  • Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, esse sistema adaptativo divide o feixe tradicional do farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao escurecer seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego que vem em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Smart #1 oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Smart #1, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Smart #1, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Smart #1, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Smart #1, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Smart #1, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Smart #1, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Smart #1, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Smart #1, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Smart #1, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no Smart #1, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão Pilot Assist de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Segurança

O Smart #1 está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

O Smart #1 foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança veicular. Ele recebeu a classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:

  • Ocupante adulto: 96%
  • Ocupante infantil: 89%
  • Usuários vulneráveis da via: 71%
  • Assistência de segurança: 88%
Leia mais sobre recursos de segurança e classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Smart #1 está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
  • Funcionalidade de celular como chave: Com a tecnologia de celular como chave, você pode usar seu smartphone como chave digital para destravar e dar partida no veículo, oferecendo uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.
  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 313 litros (11,1 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 976 litros (34,5 CU FT).

No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 15 litros (0,5 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2213 kg (4879 lbs), com peso em ordem de marcha de 1788 kg (3942 lbs). Isso permite uma carga máxima de 425 kg (937 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1600 kg (3527 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

O Smart #1 teve sua estreia mundial em 07/04/2022, com entregas começando em novembro 2023.

Este modelo está disponível na Europa e na China.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

  • pt-BR availability.pricing.NOTSET (pt-BR common.country.NotSet)
  • €34.990 (Alemanha)
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Smart #1 que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

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