Automatyczne sterowanie awaryjne

Systemy automatycznego sterowania awaryjnego (AES) wykorzystują czujniki takie jak kamery, radar i LiDAR do monitorowania drogi przed pojazdem i wykrywania, czy pojazd zbliża się zbyt blisko do obiektu lub pieszego.

Kiedy system AES stwierdzi, że kolizja jest nieuchronna, może przejąć kontrolę nad układem kierowniczym, aby manewrować pojazdem z dala od obiektu lub pieszego. System może również zastosować hamulce lub dostosować prędkość pojazdu, aby dodatkowo uniknąć lub złagodzić skutki zderzenia.

Systemy AES wykorzystują różne algorytmy do oceny prawdopodobieństwa i ciężkości kolizji, uwzględniając czynniki takie jak prędkość pojazdu, odległość od obiektu lub pieszego oraz tempo zbliżania się. System może również korzystać z informacji o układzie drogi, natężeniu ruchu i warunkach pogodowych, aby usprawnić decyzje dotyczące sterowania i hamowania.

Ogólnie systemy AES stanowią dodatkową warstwę bezpieczeństwa, pomagając kierowcom unikać kolizji. Jednak należy pamiętać, że systemy AES nie zastępują bezpiecznych i uważnych praktyk prowadzenia pojazdu. Kierowcy powinni zawsze utrzymywać bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego i być gotowi zahamować lub skręcić, aby ominąć przeszkody, jeśli zajdzie taka potrzeba. Ponadto systemy AES mogą nie być dostępne we wszystkich pojazdach lub mogą wymagać określonych warunków do prawidłowego działania.