Volkswagen ID.7 GTX Tourer krzywa ładowania i osiągi

MY2025

Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Volkswagen ID.7 GTX Tourer przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC

200 kW

Pojemność akumulatora

91,0 kWh

Architektura

383 V

91,0 kWh — 91kWh

Charging curve chart for Volkswagen ID.7 GTX Tourer battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 116,3 kW

Średnia moc ładowania od 10 do 100% 112,6 kW

Średnia moc ładowania od 10 do 80% 145,1 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,23 C

Średni współczynnik C 1,60 C

Optymalny zakres ładowania 1% – 56%

Analiza czasu

Pobierz

Analiza zasięgu

Pobierz

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 134,5 kW

Optymalny czas ładowania 21m 6s

Czas ładowania 10-80% 24 m 53 s

Testy ładowania od twórców treści

Niektórzy z naszych ulubionych twórców treści przetestowali wydajność ładowania tego modelu. Obejrzyj ich filmy, aby zobaczyć szczegółową analizę ładowania w rzeczywistych warunkach.

Zobacz wszystkie recenzje

14m 9s

VW ID7 GTX Tourer 91 kWh charging test

bjornnyland

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC	Moc wyjściowa ładowarki (kW)	Całkowity czas	Dodana energia
0-100%	116,3 kW	44 m 23 s	86,0 kWh
10-100%	112,6 kW	41 m 15 s	77,4 kWh
10-80%	145,1 kW	24 m 53 s	60,2 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	13,2 km (8,2 mi)	9,7 km (6,0 mi)	9,2 km (5,7 mi)
10-100%	?	12,7 km (7,9 mi)	9,4 km (5,8 mi)	8,9 km (5,5 mi)
10-80%	?	16,4 km (10,2 mi)	12,1 km (7,5 mi)	11,5 km (7,1 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC	Moc wyjściowa ładowarki	Łączny czas od 0%	Energia dostarczona do akumulatora
0%	50 kW	00:00:00	0 kWh
1%	141 kW	00:00:34	0,9 kWh
2%	192 kW	00:00:53	1,7 kWh
3%	193 kW	00:01:10	2,6 kWh
4%	194 kW	00:01:27	3,4 kWh
5%	194 kW	00:01:44	4,3 kWh
6%	195 kW	00:02:01	5,2 kWh
7%	195 kW	00:02:17	6,0 kWh
8%	196 kW	00:02:34	6,9 kWh
9%	197 kW	00:02:50	7,7 kWh
10%	197 kW	00:03:07	8,6 kWh
11%	197 kW	00:03:24	9,5 kWh
12%	198 kW	00:03:40	10,3 kWh
13%	198 kW	00:03:57	11,2 kWh
14%	195 kW	00:04:13	12,0 kWh
15%	196 kW	00:04:30	12,9 kWh
16%	196 kW	00:04:46	13,8 kWh
17%	202 kW	00:05:03	14,6 kWh
18%	202 kW	00:05:19	15,5 kWh
19%	202 kW	00:05:35	16,3 kWh
20%	201 kW	00:05:51	17,2 kWh
21%	201 kW	00:06:07	18,1 kWh
22%	200 kW	00:06:24	18,9 kWh
23%	200 kW	00:06:40	19,8 kWh
24%	200 kW	00:06:56	20,6 kWh
25%	201 kW	00:07:13	21,5 kWh
26%	203 kW	00:07:29	22,4 kWh
27%	202 kW	00:07:45	23,2 kWh
28%	201 kW	00:08:01	24,1 kWh
29%	201 kW	00:08:17	24,9 kWh
30%	202 kW	00:08:33	25,8 kWh
31%	202 kW	00:08:49	26,7 kWh
32%	202 kW	00:09:06	27,5 kWh
33%	200 kW	00:09:22	28,4 kWh
34%	197 kW	00:09:38	29,2 kWh
35%	196 kW	00:09:55	30,1 kWh
36%	195 kW	00:10:11	31,0 kWh
37%	194 kW	00:10:28	31,8 kWh
38%	192 kW	00:10:45	32,7 kWh
39%	190 kW	00:11:02	33,5 kWh
40%	187 kW	00:11:19	34,4 kWh
41%	185 kW	00:11:37	35,3 kWh
42%	181 kW	00:11:55	36,1 kWh
43%	179 kW	00:12:13	37,0 kWh
44%	174 kW	00:12:31	37,8 kWh
45%	173 kW	00:12:50	38,7 kWh
46%	168 kW	00:13:09	39,6 kWh
47%	165 kW	00:13:29	40,4 kWh
48%	163 kW	00:13:49	41,3 kWh
49%	161 kW	00:14:09	42,1 kWh
50%	158 kW	00:14:29	43,0 kWh
51%	155 kW	00:14:50	43,9 kWh
52%	152 kW	00:15:11	44,7 kWh
53%	150 kW	00:15:33	45,6 kWh
54%	147 kW	00:15:55	46,4 kWh
55%	145 kW	00:16:17	47,3 kWh
56%	142 kW	00:16:40	48,2 kWh
57%	140 kW	00:17:03	49,0 kWh
58%	138 kW	00:17:26	49,9 kWh
59%	135 kW	00:17:50	50,7 kWh
60%	133 kW	00:18:15	51,6 kWh
61%	132 kW	00:18:39	52,5 kWh
62%	130 kW	00:19:04	53,3 kWh
63%	127 kW	00:19:29	54,2 kWh
64%	125 kW	00:19:55	55,0 kWh
65%	123 kW	00:20:22	55,9 kWh
66%	120 kW	00:20:48	56,8 kWh
67%	118 kW	00:21:16	57,6 kWh
68%	117 kW	00:21:44	58,5 kWh
69%	114 kW	00:22:12	59,3 kWh
70%	112 kW	00:22:41	60,2 kWh
71%	110 kW	00:23:10	61,1 kWh
72%	108 kW	00:23:40	61,9 kWh
73%	106 kW	00:24:10	62,8 kWh
74%	104 kW	00:24:41	63,6 kWh
75%	102 kW	00:25:13	64,5 kWh
76%	100 kW	00:25:45	65,4 kWh
77%	98 kW	00:26:18	66,2 kWh
78%	96 kW	00:26:52	67,1 kWh
79%	95 kW	00:27:26	67,9 kWh
80%	93 kW	00:28:01	68,8 kWh
81%	91 kW	00:28:36	69,7 kWh
82%	89 kW	00:29:12	70,5 kWh
83%	87 kW	00:29:49	71,4 kWh
84%	86 kW	00:30:27	72,2 kWh
85%	84 kW	00:31:05	73,1 kWh
86%	82 kW	00:31:45	74,0 kWh
87%	80 kW	00:32:25	74,8 kWh
88%	79 kW	00:33:06	75,7 kWh
89%	77 kW	00:33:48	76,5 kWh
90%	74 kW	00:34:31	77,4 kWh
91%	73 kW	00:35:15	78,3 kWh
92%	71 kW	00:36:00	79,1 kWh
93%	69 kW	00:36:47	80,0 kWh
94%	65 kW	00:37:36	80,8 kWh
95%	60 kW	00:38:28	81,7 kWh
96%	56 kW	00:39:24	82,6 kWh
97%	49 kW	00:40:26	83,4 kWh
98%	44 kW	00:41:36	84,3 kWh
99%	39 kW	00:42:55	85,1 kWh
100%	35 kW	00:44:23	86,0 kWh

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID.7 GTX Tourer, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Audi A6 Avant e-tron quattro

BMW i5 eDrive40 Touring

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

maj 2026 · Month

Tesla Model Y

3 126

Toyota Urban Cruiser

720

Toyota C-HR+

661

Volkswagen ID.4

660

Volkswagen ID.7

533

+25 więcej