Toyota Highlander FWD 77 kWh

Osiągi

Toyota Highlander FWD 77 kWh ma maksymalną moc 252 kW (343 hp / 338 bhp) i całkowity moment obrotowy 438 Nm (323 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 5,8 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 77,0 kWh i pojemność użytkową netto 72,0 kWh, z buforem 5,0 kWh (6,5%) chroniącym akumulator.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zgodnie ze standardem EPA (Environmental Protection Agency), pojazd ma zasięg 287 mil (462 km) przy zużyciu energii 4,0 mil na kWh.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 150 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 59 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 25 minut przy średniej szybkości ładowania 122 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 5% do 72%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 106 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 27 minut i 24 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 21,5 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 42 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 5% do 72%, co łącznie daje 82 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 6 godzin i 32 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Układ napędowy

Toyota Highlander FWD 77 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

Toyota Highlander FWD 77 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:

• Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
• Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
• Eco: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i efektywne sterowanie przepustnicą.
• Custom: niestandardowe sterowanie i przepustnica.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

Hamowanie rekuperacyjne jest dostępne w dwóch trybach. Możesz używać jazdy na jeden pedał lub jechać na luzie i korzystać z rekuperacji pedałem hamulca.

Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są cztery poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 150 kW.

Nadwozie

Toyota Highlander FWD 77 kWh, o wymiarach 5050 mm długości, 1989 mm szerokości i 1709 mm wysokości, zalicza się do segmentu dużych SUV-ów, które oferują najwięcej przestrzeni, mocy i możliwości spośród kategorii SUV, co czyni je odpowiednimi dla określonej grupy kierowców o specyficznych potrzebach.

Model Toyota Highlander FWD 77 kWh jest dostępny w 10 kolorach lakieru, w tym w kilku efektownych wariantach metalicznych.

Wnętrze

Wnętrze Toyota Highlander FWD 77 kWh jest funkcjonalne, z wysokiej jakości materiałami w kilku miejscach zamiast twardego plastiku. Wyjątkowym elementem jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera, zapewniając dodatkowe schowki.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Toyota Highlander FWD 77 kWh jest dostępny w układzie na sześć lub siedem miejsc, zapewniając większą wszechstronność.

Fotele pierwszego rzędu

Toyota Highlander FWD 77 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu ****:

• Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
• Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
• Podgrzewanie
• Pamięć (standard dla kierowcy, niedostępne dla pasażera)
• Regulowane podparcie lędźwiowe (standard dla kierowcy, niedostępne dla pasażera)

Dostępne w:

• Black tapicerka z ekoskóry
• Black tapicerka z ekoskóry
• Gray tapicerka z ekoskóry

Siedzenie drugiego rzędu

Opcja standard to dwa fotele kapitańskie.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulacja przód-tył (ręcznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)
• Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
• ISOFIX

Opcja second to trzyosobowa kanapa o podziale 40:60, która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulacja przód-tył (ręcznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)
• Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)

Fotele trzeciego rzędu

Trzeci rząd ma dwumiejscową ławkę z podziałem 50:50. Ponownie, można złożyć siedzenia, gdy nie są używane, aby uzyskać większą pojemność bagażnika.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

• 3-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur w trzech strefach: dla kierowcy, pasażera i tylnej kanapy.

Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Funkcje komfortu

Toyota Highlander FWD 77 kWh obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Toyota Highlander FWD 77 kWh łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, a po prawej ekran infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,3-inchowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 14,0-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs infotainmentu, nawigacji i ustawień pojazdu.

Toyota Highlander FWD 77 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

Toyota Highlander FWD 77 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Lusterka

Sterowanie głosowe jest standardowe.

Infotainment

Toyota Highlander FWD 77 kWh posiada autorski system infotainment z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji pomaga Ci łatwo dotrzeć do celu. Dodatkowo zapewnia informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, gwarantując wydajną i bezstresową podróż. Nie obsługuje jednak planowania trasy z przystankami ładowania, przez co musisz planować postoje na ładowanie samodzielnie.

App Store

System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:

• Spotify: Odtwarzaj miliony utworów, playlist i podcastów bezpośrednio z systemu infotainment w samochodzie, zapewniając nieograniczone opcje rozrywki podczas jazdy.

Mirrorowanie telefonu

Toyota Highlander FWD 77 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Toyota Highlander FWD 77 kWh:

• Toyota Sound system: Posiada sześć głośników.
• JBL® Premium Audio system: Posiada pl 11 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 1200 watów.

Dodatkowo model standardowo zawiera 6 połączeń USB-C.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Toyota Highlander FWD 77 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Toyota Highlander FWD 77 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Toyota Highlander FWD 77 kWh, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Toyota Highlander FWD 77 kWh, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalny na Toyota Highlander FWD 77 kWh, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Toyota Highlander FWD 77 kWh, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Toyota Highlander FWD 77 kWh, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Toyota Highlander FWD 77 kWh, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Toyota Highlander FWD 77 kWh, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Toyota Highlander FWD 77 kWh, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w Toyota Highlander FWD 77 kWh, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.

Automatyzacja jazdy

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Aż do pięć czujników radarowych, pięć kamer i pl 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.

Bezpieczeństwo

Toyota Highlander FWD 77 kWh jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
• Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Toyota Highlander FWD 77 kWh jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
• Telefon jako klucz: Dzięki technologii telefonu jako klucza możesz użyć smartfona jako klucza cyfrowego do odblokowania i uruchomienia pojazdu, co zapewnia dodatkowy poziom wygody i elastyczności.
• System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.
• Zintegrowana kamera samochodowa: Wbudowana kamera rejestruje materiał wideo z Twoich podróży, uwieczniając kluczowe szczegóły, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, odpowiedzialność i spokój ducha.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 450 litrów (15,9 CU FT). Po złożeniu siedzeń trzeciego rzędu pojemność wzrasta do 1291 litrów (45,6 CU FT).

Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 1179 kg (2599 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).

Dostępność i ceny

Ten model miał światową premierę 9.02.2026, a dostawy mają rozpocząć się grudzień 2026.

Należy pamiętać, że ten model jest dostępny wyłącznie w Ameryce Północnej.