Tesla Model Y L zasięg i zużycie
MY2026
Ostatnia zmiana: cze 06, 2026
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Tesla Model Y L.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Zasięg WLTP
598–600 km
Zasięg EPA
—
Rzeczywiste zużycie
14,33 kWh/100km
Wykres zasięgu i zużycia
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 600 km (373 mi) | 14,33 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 598 km (372 mi) | 14,38 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
| Zasięg CLTC | 751 km (467 mi) | 11,45 kWh/100km (5,4 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 461 km (286 mi) | -23,2% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 460 km (286 mi) | -23,1% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 597 km (371 mi) | 14,4 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 535 km (332 mi) | 16,6 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Zasięg 70mph/112kmh w idealnych warunkach | 475 km (295 mi) | 18,1 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh z ogrzewaniem 2KW | 433 km (269 mi) | 19,9 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 441 km (274 mi) | 19,5 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
Dowiedz się więcej o Tesla Model Y
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Tesla Model Y L, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range
Zobacz szczegóły
Kia EV9 GT-Line AWD
Zobacz szczegóły
Nio EL8
Zobacz szczegóły
Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD LP
Zobacz szczegóły
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Irlandia
2025 · Year