Tesla Model 3 Standard

Osiągi

Tesla Model 3 Standard ma maksymalną moc 208 kW (283 hp / 279 bhp) i całkowity moment obrotowy 420 Nm (310 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 6,1 sekund i osiąga prędkość maksymalną 225 km/h (140 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 72,0 kWh i pojemność użytkową netto 69,5 kWh, z buforem 2,5 kWh (3,5%) chroniącym akumulator. Przy napięciu nominalnym 345 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Szacowany zasięg według EPA waha się od 321 do 300 mil (516-483 km), w zależności od konfiguracji i wyposażenia pojazdu. Na przykład większe koła mogą zwiększać zużycie energii i zmniejszać całkowity zasięg.

Wskaźniki zużycia energii wynoszą 4,6 mi/kWh w wersji podstawowej oraz 4,3 mi/kWh w wersji najwyższej, według standardowego testu EPA.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 225 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 58 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 30 minut przy średniej szybkości ładowania 98 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 1% do 45%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 109 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 17 minut i 53 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 16 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 10 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 1% do 45%, co łącznie daje 51 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 6 godzin i 19 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Układ napędowy

Tesla Model 3 Standard ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Konfigurowalne charakterystyki jazdy

Chociaż ten pojazd nie oferuje z góry zdefiniowanych trybów jazdy, takich jak Sport czy Comfort, zapewnia kierowcom elastyczność w precyzyjnym dostosowaniu poszczególnych aspektów wrażeń z jazdy. Te ustawienia pozwalają dostosować zachowanie pojazdu do indywidualnych preferencji lub konkretnych warunków drogowych.

• Odczucie kierowania – zmieniaj ciężar i informacje zwrotne układu kierowniczego dla komfortu lub precyzji.
• Reakcja przepustnicy – Wybierz, jak agresywnie samochód reaguje na sygnał z pedału przyspieszenia.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

Hamowanie rekuperacyjne w tym modelu jest dostępne głównie dzięki jeździe z użyciem jednego pedału. Automatyczna rekuperacja i toczenie się na luzie nie są dostępne w tym modelu.

• Tryb Hold zatrzymuje pojazd całkowicie, wykorzystując hamulce tarciowe
• Tryb Roll pozwala pojazdowi toczyć się, aż zatrzyma się naturalnie
• Tryb Creep porusza samochód do przodu z niewielką prędkością

Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając spośród dwóch poziomów.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 60 kW.

Nadwozie

Model Tesla Model 3 Standard, o wymiarach 4720 mm długości, 1850 mm szerokości i 1440 mm wysokości, należy do segmentu D, znanego również jako klasa średnia lub samochody rodzinne.

Tesla Model 3 Standard jest dostępny w 3 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.

Wnętrze

Wnętrze Tesla Model 3 Standard jest minimalistyczne, z zastosowaniem materiałów wysokiej jakości w kilku obszarach zamiast twardego plastiku. Dodatkowo zawiera tradycyjną konsolę środkową, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje zintegrowane miejsce do przechowywania.

Fotele

W Tesla Model 3 Standard zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Tesla Model 3 Standard oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu standard:

• Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Regulacja wysokości (regulacja elektryczna dla kierowcy, niedostępna dla pasażera)
• Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna dla kierowcy, niedostępna dla pasażera)
• Podgrzewanie
• Pamięć

Dostępne w:

• Black tapicerka z tkaniny/ekoskóry

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

• 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.

Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Funkcje komfortu

Samochód Tesla Model 3 Standard obejmuje następujące funkcje komfortu:

• Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania Tesla Model 3 Standard jest przede wszystkim oparty na ekranie, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków lub przełączników.

Ten model posiada układ z jednym ekranem, łącząc wszystkie funkcje kierowcy i infotainment w jednym centralnym wyświetlaczu.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Centralny wyświetlacz na desce rozdzielczej: 15,0-calowy ekran dotykowy umieszczony centralnie na desce rozdzielczej. Pełni rolę zarówno cyfrowego zestawu wskaźników, jak i interfejsu infotainment, wyświetlając dane dotyczące jazdy, nawigację, multimedia, sterowanie klimatyzacją i inne funkcje.

Tesla Model 3 Standard nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

Tesla Model 3 Standard jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Kierownica ma funkcję łatwego dostępu, która automatycznie chowa się, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

Infotainment

Tesla Model 3 Standard wyposażony jest w autorski system infotainment Tesli oparty na systemie Linux. Interfejs ekranu dotykowego zapewnia dostęp do nawigacji, multimediów i ustawień pojazdu, z obsługą poleceń głosowych. System obsługuje aktualizacje bezprzewodowe.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja korzysta z map satelitarnych i obsługuje planowanie trasy z docelowym poziomem naładowania na miejscu docelowym, a także informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym.

App Store

System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:

• Spotify: Odtwarzaj muzykę, playlisty i podcasty bezpośrednio z systemu infotainment samochodu.

System audio

Tesla Model 3 Standard ma jedną opcję systemu audio:

• Tesla Standard Sound: Posiada siedem głośników.

Dodatkowo model standardowo zawiera 3 połączeń USB-C.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Tesla Model 3 Standard oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Tesla Model 3 Standard, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Tesla Model 3 Standard, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Tesla Model 3 Standard, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Tesla Model 3 Standard, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Tesla Model 3 Standard, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Tesla Model 3 Standard, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Tesla Model 3 Standard, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Tesla Model 3 Standard, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Automatyzacja jazdy

Tesla Model 3 Standard oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

Czujniki i kamery

Ten model opiera swoje systemy wspomagania kierowcy wyłącznie na kamerach, które mogą być bardziej wrażliwe na warunki pogodowe niż systemy wykorzystujące również radar lub inne czujniki.

Wykorzystuje osiem kamer do monitorowania otoczenia pojazdu.

Bezpieczeństwo

Tesla Model 3 Standard jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu są wyposażone w pirotechniczne napinacze bez ograniczników siły. W przypadku kolizji napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach.

Tesla Model 3 Standard został rygorystycznie przetestowany przez Euro NCAP, niezależną organizację oceniającą bezpieczeństwo pojazdów. Otrzymał ocenę 5 gwiazdek, ze następującymi wynikami:

• Dorosły pasażer: 90%
• Dziecięcy pasażer: 93%
• Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego: 89%
• Asystent bezpieczeństwa: 87%

Pełny film z testu zderzeniowego można obejrzeć tutaj.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Tesla Model 3 Standard jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
• Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
• System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.
• Wbudowany wideorejestrator: Wbudowany wideorejestrator nagrywa obraz podczas jazdy.
• Nadzór parkingowy: Korzystając ze swoich kamer, pojazd monitoruje otoczenie podczas parkowania.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 593 litrów (20,9 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1234 litrów (43,6 stóp sześciennych).

Na dachu można przewozić do 70 kg (154,3 lbs).

Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 88 litrów (3,1 CU FT).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 2149 kg (4738 lbs), przy masie własnej 1760 kg (3880 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 389 kg (858 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Hak holowniczy jest wyposażeniem standardowym w tym modelu. Maksymalna całkowita masa przyczepy z hamulcem wynosi 1000 kg, a przyczepy bez hamulca 750 kg (2205/1653 lb).

Dostępność i ceny

Tesla Model 3 Standard miał światową premierę 1.10.2023, a dostawy rozpoczęły się grudzień 2023.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

• $36 990 (USA)
• €36 990 (Niemcy)
• 330 056 NOK (Norwegia)
• £37 990 (Wielka Brytania)
• 449 990 SEK (Szwecja)
• €36 990 (Holandia)
• €36 990 (Belgia)
• €36 990 (Finlandia)