Tesla Model 3 Long Range zasięg i zużycie

MY2026

Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Tesla Model 3 Long Range.

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.

Zasięg WLTP

660–716 km

Zasięg EPA

346 mi

Rzeczywiste zużycie

11,45 kWh/100km

Wykres zasięgu i zużycia

Range and consumption chart for Tesla Model 3 Long Range battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Zasięg w Twoich własnych warunkach

Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.

Cykl testowy	Zasięg	Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji	716 km (445 mi)	11,45 kWh/100km (5,4 mi/kWh)
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji	660 km (410 mi)	12,42 kWh/100km (5,0 mi/kWh)
Zasięg EPA dla wersji podstawowej	346 mi (557 km)	14,7 kWh/100km (4,2 mi/kWh)
Zasięg EPA dla najwyższej wersji	341 mi (549 km)	14,9 kWh/100km (4,2 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.

Warunki testu	Zasięg	Spadek zasięgu
Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW	520 km (323 mi)	-27,4%
Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW	490 km (304 mi)	-25,8%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.

Prędkość jazdy	Zasięg	Zużycie
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach	641 km (398 mi)	12,8 kWh/100km (4,9 mi/kWh)
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW	567 km (352 mi)	15,0 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach	509 km (316 mi)	16,1 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW	458 km (285 mi)	17,9 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach	474 km (295 mi)	17,3 kWh/100km (3,6 mi/kWh)

Dowiedz się więcej o Tesla Model 3

Porównaj ten samochód elektryczny Krzywa ładowania Kalkulator zasięgu i podróży Wszystkie warianty Tesla Model 3

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Tesla Model 3 Long Range, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

2025 · Year

Tesla Model Y

27 621

Volkswagen ID.4

8 802

Toyota bZ4X

7 274

Volkswagen ID.7

6 976

Tesla Model 3

6 608

+5 więcej

Przejdź do statystyk sprzedaży

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Tesla Model 3 Long Range, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.