Tesla Model 3 Long Range autonomie & consommation
MY2026
Dernière modification : juin 28, 2026
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Tesla Model 3 Long Range.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
Autonomie WLTP
660–716 km
Autonomie EPA
346 mi
Consommation réelle
11,45 kWh/100km
Graphique d'autonomie et de consommation
Autonomie dans vos propres conditions
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
Résultats officiels des cycles d'essai
Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 716 km (445 mi) | 11,45 kWh/100km (5,4 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 660 km (410 mi) | 12,42 kWh/100km (5,0 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 346 mi (557 km) | 14,7 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition supérieure | 341 mi (549 km) | 14,9 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée
Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 520 km (323 mi) | -27,4% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 490 km (304 mi) | -25,8% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 641 km (398 mi) | 12,8 kWh/100km (4,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 567 km (352 mi) | 15,0 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 509 km (316 mi) | 16,1 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 458 km (285 mi) | 17,9 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 474 km (295 mi) | 17,3 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
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Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Tesla Model 3 Long Range qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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