Tesla Model 3 (GEN1) zasięg i zużycie

Ostatnia zmiana: mar 07, 2026

Szybkie statystyki

Zasięg WLTP
495 km
Zasięg EPA
272 mi
Rzeczywiste zużycie
11,92 kWh/100km

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Tesla Model 3 (GEN1).

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.

Wykres zasięgu i zużycia

Range and consumption chart for Tesla Model 3 (GEN1) battery configuration 0
Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
Standard testu Zasięg Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji 495 km (308 mi) 11,92 kWh/100km (5,2 mi/kWh)
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji 491 km (305 mi) 12,02 kWh/100km (5,2 mi/kWh)
Zasięg EPA dla wersji podstawowej 272 mi (438 km) 13,5 kWh/100km (4,6 mi/kWh)
Zasięg EPA dla najwyższej wersji 267 mi (430 km) 13,7 kWh/100km (4,5 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
Warunki testu Zasięg Spadek zasięgu
Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW 364 km (226 mi) -26,5%
Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW 362 km (225 mi) -26,3%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
Prędkość jazdy Zasięg Zużycie
Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach 347 km (216 mi) 17 kWh/100km (3,7 mi/kWh)