Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Stany Zjednoczone
Q1 2025 · Quarter
+5 więcej
Tesla Model 3 (GEN1) krzywa ładowania i osiągi
MY2019, MY2020, MY2021, MY2022, MY2023
Ostatnia zmiana: sie 11, 2026
Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Tesla Model 3 (GEN1) przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.
Najważniejsze informacje o ładowaniu
Maksymalna moc ładowania DC
170 kW
Pojemność akumulatora
60,0 kWh
Architektura
340 V
60,0 kWh — LFP 60 kWh
Wydajność ładowania
Średnia moc ładowania od 0 do 100%
50,9 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100%
47,4 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80%
76,4 kW
Zaawansowane metryki
Maksymalny współczynnik C
2,83 C
Średni współczynnik C
1,47 C
Optymalny zakres ładowania
0% – 46%
Analiza czasu
Analiza zasięgu
Kluczowe informacje
Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut
88,4 kW
Optymalny czas ładowania
18m 25s
Czas ładowania 10-80%
31 m 44 s
Analiza mocy ładowania
| Zakres SoC | Moc wyjściowa ładowarki (kW) | Całkowity czas | Dodana energia |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 50,9 kW | 1 h 8 m 3 s | 59,0 kWh |
| 10-100% | 47,4 kW | 1 h 5 m 47 s | 53,1 kWh |
| 10-80% | 76,4 kW | 31 m 44 s | 41,3 kWh |
Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy
| Zakres SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 6,4 km (4,0 mi) | 7,3 km (4,5 mi) | 5,0 km (3,1 mi) | 4,6 km (2,9 mi) |
| 10-100% | 6,0 km (3,7 mi) | 6,8 km (4,2 mi) | 4,6 km (2,9 mi) | 4,3 km (2,7 mi) |
| 10-80% | 9,6 km (6,0 mi) | 10,9 km (6,8 mi) | 7,4 km (4,6 mi) | 6,9 km (4,3 mi) |
Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)
| SoC | Moc wyjściowa ładowarki | Łączny czas od 0% | Energia dostarczona do akumulatora |
|---|---|---|---|
|
0 |
100 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
170 kW | 00:00:16 | 0,6 kWh |
|
2 |
170 kW | 00:00:29 | 1,2 kWh |
|
3 |
170 kW | 00:00:42 | 1,8 kWh |
|
4 |
170 kW | 00:00:56 | 2,4 kWh |
|
5 |
170 kW | 00:01:09 | 3,0 kWh |
|
6 |
169 kW | 00:01:22 | 3,5 kWh |
|
7 |
169 kW | 00:01:35 | 4,1 kWh |
|
8 |
169 kW | 00:01:48 | 4,7 kWh |
|
9 |
169 kW | 00:02:02 | 5,3 kWh |
|
10 |
169 kW | 00:02:15 | 5,9 kWh |
|
11 |
168 kW | 00:02:28 | 6,5 kWh |
|
12 |
160 kW | 00:02:42 | 7,1 kWh |
|
13 |
151 kW | 00:02:56 | 7,7 kWh |
|
14 |
146 kW | 00:03:11 | 8,3 kWh |
|
15 |
141 kW | 00:03:27 | 8,8 kWh |
|
16 |
138 kW | 00:03:43 | 9,4 kWh |
|
17 |
135 kW | 00:03:59 | 10,0 kWh |
|
18 |
133 kW | 00:04:16 | 10,6 kWh |
|
19 |
130 kW | 00:04:33 | 11,2 kWh |
|
20 |
129 kW | 00:04:50 | 11,8 kWh |
|
21 |
128 kW | 00:05:07 | 12,4 kWh |
|
22 |
127 kW | 00:05:25 | 13,0 kWh |
|
23 |
126 kW | 00:05:43 | 13,6 kWh |
|
24 |
125 kW | 00:06:00 | 14,2 kWh |
|
25 |
124 kW | 00:06:18 | 14,8 kWh |
|
26 |
124 kW | 00:06:36 | 15,3 kWh |
|
27 |
123 kW | 00:06:55 | 15,9 kWh |
|
28 |
122 kW | 00:07:13 | 16,5 kWh |
|
29 |
121 kW | 00:07:31 | 17,1 kWh |
|
30 |
120 kW | 00:07:50 | 17,7 kWh |
|
31 |
119 kW | 00:08:08 | 18,3 kWh |
|
32 |
116 kW | 00:08:28 | 18,9 kWh |
|
33 |
115 kW | 00:08:47 | 19,5 kWh |
|
34 |
114 kW | 00:09:06 | 20,1 kWh |
|
35 |
112 kW | 00:09:26 | 20,6 kWh |
|
36 |
110 kW | 00:09:46 | 21,2 kWh |
|
37 |
109 kW | 00:10:07 | 21,8 kWh |
|
38 |
108 kW | 00:10:27 | 22,4 kWh |
|
39 |
106 kW | 00:10:48 | 23,0 kWh |
|
40 |
104 kW | 00:11:10 | 23,6 kWh |
|
41 |
103 kW | 00:11:31 | 24,2 kWh |
|
42 |
101 kW | 00:11:53 | 24,8 kWh |
|
43 |
100 kW | 00:12:15 | 25,4 kWh |
|
44 |
97 kW | 00:12:38 | 26,0 kWh |
|
45 |
95 kW | 00:13:01 | 26,6 kWh |
|
46 |
94 kW | 00:13:25 | 27,1 kWh |
|
47 |
92 kW | 00:13:49 | 27,7 kWh |
|
48 |
90 kW | 00:14:14 | 28,3 kWh |
|
49 |
88 kW | 00:14:39 | 28,9 kWh |
|
50 |
86 kW | 00:15:04 | 29,5 kWh |
|
51 |
84 kW | 00:15:31 | 30,1 kWh |
|
52 |
82 kW | 00:15:58 | 30,7 kWh |
|
53 |
80 kW | 00:16:25 | 31,3 kWh |
|
54 |
79 kW | 00:16:53 | 31,9 kWh |
|
55 |
77 kW | 00:17:22 | 32,4 kWh |
|
56 |
75 kW | 00:17:51 | 33,0 kWh |
|
57 |
73 kW | 00:18:22 | 33,6 kWh |
|
58 |
71 kW | 00:18:53 | 34,2 kWh |
|
59 |
70 kW | 00:19:24 | 34,8 kWh |
|
60 |
68 kW | 00:19:57 | 35,4 kWh |
|
61 |
66 kW | 00:20:30 | 36,0 kWh |
|
62 |
65 kW | 00:21:04 | 36,6 kWh |
|
63 |
64 kW | 00:21:39 | 37,2 kWh |
|
64 |
62 kW | 00:22:14 | 37,8 kWh |
|
65 |
60 kW | 00:22:51 | 38,4 kWh |
|
66 |
58 kW | 00:23:29 | 38,9 kWh |
|
67 |
57 kW | 00:24:08 | 39,5 kWh |
|
68 |
56 kW | 00:24:47 | 40,1 kWh |
|
69 |
55 kW | 00:25:28 | 40,7 kWh |
|
70 |
53 kW | 00:26:09 | 41,3 kWh |
|
71 |
52 kW | 00:26:52 | 41,9 kWh |
|
72 |
51 kW | 00:27:35 | 42,5 kWh |
|
73 |
50 kW | 00:28:19 | 43,1 kWh |
|
74 |
48 kW | 00:29:05 | 43,7 kWh |
|
75 |
47 kW | 00:29:52 | 44,2 kWh |
|
76 |
46 kW | 00:30:40 | 44,8 kWh |
|
77 |
46 kW | 00:31:29 | 45,4 kWh |
|
78 |
45 kW | 00:32:18 | 46,0 kWh |
|
79 |
44 kW | 00:33:08 | 46,6 kWh |
|
80 |
43 kW | 00:34:00 | 47,2 kWh |
|
81 |
43 kW | 00:34:52 | 47,8 kWh |
|
82 |
42 kW | 00:35:44 | 48,4 kWh |
|
83 |
41 kW | 00:36:38 | 49,0 kWh |
|
84 |
40 kW | 00:37:33 | 49,6 kWh |
|
85 |
39 kW | 00:38:30 | 50,2 kWh |
|
86 |
38 kW | 00:39:28 | 50,7 kWh |
|
87 |
37 kW | 00:40:28 | 51,3 kWh |
|
88 |
37 kW | 00:41:28 | 51,9 kWh |
|
89 |
35 kW | 00:42:30 | 52,5 kWh |
|
90 |
34 kW | 00:43:35 | 53,1 kWh |
|
91 |
31 kW | 00:44:44 | 53,7 kWh |
|
92 |
28 kW | 00:45:59 | 54,3 kWh |
|
93 |
25 kW | 00:47:23 | 54,9 kWh |
|
94 |
22 kW | 00:48:56 | 55,5 kWh |
|
95 |
20 kW | 00:50:43 | 56,0 kWh |
|
96 |
17 kW | 00:52:47 | 56,6 kWh |
|
97 |
14 kW | 00:55:14 | 57,2 kWh |
|
98 |
11 kW | 00:58:17 | 57,8 kWh |
|
99 |
8 kW | 01:02:16 | 58,4 kWh |
|
100 |
5 kW | 01:08:03 | 59,0 kWh |
Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Tesla Model 3 (GEN1), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.