Smart #1 Pulse zasięg i zużycie
Ostatnia zmiana: maj 06, 2026Szybkie statystyki
Zasięg WLTP
400 km
Zasięg EPA
265 mi
Rzeczywiste zużycie
15,50 kWh/100km
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Smart #1 Pulse.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 400 km (249 mi) | 15,50 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 400 km (249 mi) | 15,50 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla wersji podstawowej | 265 mi (426 km) | 14,6 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla najwyższej wersji | 265 mi (426 km) | 14,6 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 313 km (194 mi) | -21,8% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 313 km (194 mi) | -21,8% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 341 km (212 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 312 km (194 mi) | 20,4 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Zasięg 70mph/112kmh w idealnych warunkach | 313 km (194 mi) | 19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh z ogrzewaniem 2KW | 287 km (178 mi) | 21,6 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 238 km (148 mi) | 26 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Smart #1 Pulse, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Chiny
2025 · Year
1
BYD Song Pro
1 800 661
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 więcej