Rivian R2 Dual-Motor AWD Performance krzywa ładowania i osiągi

MY2026

Ostatnia zmiana: lip 06, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Rivian R2 Dual-Motor AWD Performance przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC

230 kW

Pojemność akumulatora

94,0 kWh

Architektura

355 V

94,0 kWh — 94 kWh

Szacowane dane

Krzywą ładowania tego modelu oszacowano na podstawie danych producenta i osiągów podobnych zestawów akumulatorów.

Ładowanie wysokoprądowe

Maksymalna moc ładowania 230 kW wymaga większego natężenia prądu, niż może dostarczyć większość stacji. Choć wiele z nich ma moc znamionową powyżej Rivian R2 Dual-Motor AWD Performance kW, zwykle ogranicza prąd do 500 A — zbyt mało, aby osiągnąć pełną moc wymagającą 630 A. Superchargery Tesli należą do nielicznych stacji 400 V zdolnych dostarczyć taki prąd.

Charging curve chart for Rivian R2 Dual-Motor AWD Performance battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 83,8 kW

Średnia moc ładowania od 10 do 100% 80,3 kW

Średnia moc ładowania od 10 do 80% 143,1 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,43C

Średni współczynnik C 1,50C

Optymalny zakres ładowania 2% – 56%

Analiza czasu

Pobierz

Analiza zasięgu

Pobierz

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut

134,6 kW

Optymalny czas ładowania

21m 9s

Czas ładowania 10-80%

25 m 47 s

Testy ładowania od twórców treści

Niektórzy z naszych ulubionych twórców treści przetestowali wydajność ładowania tego modelu. Obejrzyj ich filmy, aby zobaczyć szczegółową analizę ładowania w rzeczywistych warunkach.

Zobacz wszystkie recenzje

22m 52s

The FIRST Detailed Rivian R2 Fast Charging Analysis

StateOfChargeWithTomMoloughney

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC	Szybkość ładowania (kW)	Całkowity czas	Dodana energia
0-100%	83,8 kW	1 h 2 m 57 s	87,9 kWh
10-100%	80,3 kW	59 m 8 s	79,1 kWh
10-80%	143,1 kW	25 m 47 s	61,5 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	8,6 km (5,3 mi)	?	6,6 km (4,1 mi)	6,3 km (3,9 mi)
10-100%	8,2 km (5,1 mi)	?	6,4 km (4,0 mi)	6,1 km (3,8 mi)
10-80%	14,6 km (9,1 mi)	?	11,4 km (7,1 mi)	10,8 km (6,7 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC	Szybkość ładowania	Czas	Naładowana energia
0%	50 kW	00:00:00	0 kWh
1%	130 kW	00:00:37	0,9 kWh
2%	140 kW	00:01:03	1,8 kWh
3%	150 kW	00:01:26	2,6 kWh
4%	160 kW	00:01:48	3,5 kWh
5%	163 kW	00:02:09	4,4 kWh
6%	167 kW	00:02:30	5,3 kWh
7%	170 kW	00:02:50	6,2 kWh
8%	173 kW	00:03:10	7,0 kWh
9%	177 kW	00:03:29	7,9 kWh
10%	180 kW	00:03:48	8,8 kWh
11%	198 kW	00:04:06	9,7 kWh
12%	216 kW	00:04:23	10,5 kWh
13%	217 kW	00:04:38	11,4 kWh
14%	218 kW	00:04:54	12,3 kWh
15%	219 kW	00:05:10	13,2 kWh
16%	220 kW	00:05:25	14,1 kWh
17%	221 kW	00:05:40	14,9 kWh
18%	221 kW	00:05:56	15,8 kWh
19%	222 kW	00:06:11	16,7 kWh
20%	223 kW	00:06:27	17,6 kWh
21%	223 kW	00:06:42	18,5 kWh
22%	224 kW	00:06:57	19,3 kWh
23%	225 kW	00:07:12	20,2 kWh
24%	225 kW	00:07:27	21,1 kWh
25%	226 kW	00:07:42	22,0 kWh
26%	226 kW	00:07:57	22,9 kWh
27%	226 kW	00:08:12	23,7 kWh
28%	227 kW	00:08:27	24,6 kWh
29%	228 kW	00:08:42	25,5 kWh
30%	228 kW	00:08:57	26,4 kWh
31%	228 kW	00:09:12	27,2 kWh
32%	221 kW	00:09:27	28,1 kWh
33%	214 kW	00:09:43	29,0 kWh
34%	211 kW	00:09:59	29,9 kWh
35%	208 kW	00:10:15	30,8 kWh
36%	204 kW	00:10:32	31,6 kWh
37%	201 kW	00:10:49	32,5 kWh
38%	198 kW	00:11:06	33,4 kWh
39%	194 kW	00:11:23	34,3 kWh
40%	191 kW	00:11:41	35,2 kWh
41%	187 kW	00:11:59	36,0 kWh
42%	184 kW	00:12:17	36,9 kWh
43%	180 kW	00:12:36	37,8 kWh
44%	177 kW	00:12:55	38,7 kWh
45%	173 kW	00:13:14	39,6 kWh
46%	170 kW	00:13:34	40,4 kWh
47%	167 kW	00:13:54	41,3 kWh
48%	164 kW	00:14:15	42,2 kWh
49%	162 kW	00:14:36	43,1 kWh
50%	159 kW	00:14:57	44,0 kWh
51%	156 kW	00:15:19	44,8 kWh
52%	153 kW	00:15:41	45,7 kWh
53%	151 kW	00:16:03	46,6 kWh
54%	149 kW	00:16:26	47,5 kWh
55%	147 kW	00:16:49	48,3 kWh
56%	145 kW	00:17:12	49,2 kWh
57%	143 kW	00:17:36	50,1 kWh
58%	141 kW	00:18:00	51,0 kWh
59%	139 kW	00:18:24	51,9 kWh
60%	137 kW	00:18:49	52,7 kWh
61%	134 kW	00:19:14	53,6 kWh
62%	131 kW	00:19:39	54,5 kWh
63%	129 kW	00:20:05	55,4 kWh
64%	126 kW	00:20:32	56,3 kWh
65%	123 kW	00:21:00	57,1 kWh
66%	122 kW	00:21:27	58,0 kWh
67%	121 kW	00:21:55	58,9 kWh
68%	120 kW	00:22:24	59,8 kWh
69%	119 kW	00:22:52	60,7 kWh
70%	118 kW	00:23:21	61,5 kWh
71%	112 kW	00:23:50	62,4 kWh
72%	107 kW	00:24:21	63,3 kWh
73%	101 kW	00:24:54	64,2 kWh
74%	97 kW	00:25:29	65,0 kWh
75%	92 kW	00:26:05	65,9 kWh
76%	88 kW	00:26:42	66,8 kWh
77%	83 kW	00:27:22	67,7 kWh
78%	79 kW	00:28:04	68,6 kWh
79%	74 kW	00:28:49	69,4 kWh
80%	70 kW	00:29:36	70,3 kWh
81%	64 kW	00:30:26	71,2 kWh
82%	59 kW	00:31:22	72,1 kWh
83%	53 kW	00:32:23	73,0 kWh
84%	51 kW	00:33:28	73,8 kWh
85%	49 kW	00:34:36	74,7 kWh
86%	47 kW	00:35:47	75,6 kWh
87%	45 kW	00:37:02	76,5 kWh
88%	43 kW	00:38:20	77,4 kWh
89%	41 kW	00:39:41	78,2 kWh
90%	39 kW	00:41:07	79,1 kWh
91%	36 kW	00:42:38	80,0 kWh
92%	34 kW	00:44:14	80,9 kWh
93%	32 kW	00:45:56	81,7 kWh
94%	30 kW	00:47:44	82,6 kWh
95%	28 kW	00:49:40	83,5 kWh
96%	26 kW	00:51:45	84,4 kWh
97%	24 kW	00:54:01	85,3 kWh
98%	22 kW	00:56:28	86,1 kWh
99%	20 kW	00:59:10	87,0 kWh
100%	10 kW	01:02:57	87,9 kWh

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Rivian R2 Dual-Motor AWD Performance, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.