Renault Megane E-Tech Techno zasięg i zużycie
Ostatnia zmiana: maj 06, 2026Szybkie statystyki
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Renault Megane E-Tech Techno.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia
Oficjalne wyniki testów cyklem
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 450 km (280 mi) | 13,33 kWh/100km (4,7 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 429 km (267 mi) | 13,99 kWh/100km (4,4 mi/kWh) |
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 340 km (211 mi) | -24,4% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 328 km (204 mi) | -23,5% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 408 km (254 mi) | 14,7 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 366 km (227 mi) | 16,9 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Zasięg 70mph/112kmh w idealnych warunkach | 324 km (201 mi) | 18,5 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh z ogrzewaniem 2KW | 296 km (184 mi) | 20,3 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 302 km (188 mi) | 19,9 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Renault Megane E-Tech Techno, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA
Q2 2025 · Quarter